¿Cómo mantener los neumáticos de un camión?
Vídeo-Cómo mantener los neumáticos de un camión
El ochenta por ciento de los problemas de los neumáticos en la conducción diaria provienen del lado del neumático.lado del neumático cicatriz, en comparación con la banda de rodadura, lado de la banda de rodadura no sólo un espesor más delgado, no hay suficiente alambre de acero para adherirse, por lo que relativamente frágil, por lo general más se debe prestar atención al mantenimiento.
Para garantizar una larga vida útil de los neumáticos, debemos hacer lo siguiente
1.Presión correcta de los neumáticos
El valor de la presión de los neumáticos está marcado en cada neumático. La presión estándar de los neumáticos es de unos 2,2-2,6 bares. Puede inflar el neumático de acuerdo con las normas de la fábrica de automóviles.presión de los neumáticos alta o baja puede conducir a un mayor desgaste de la superficie e incluso un neumático plano.En general, la presión de los neumáticos puede ser ligeramente inferior en verano y ligeramente superior en invierno.
Si mide usted mismo la presión de los neumáticos, el mejor momento para hacerlo es cuando se levanta por la mañana y antes de arrancar el vehículo, ya que el neumático se enfriará completamente después de 4 horas de conducción, cuando los datos son más precisos.
2.El neumático cambia regularmente
Debido a la diferente acción y carga de cada eje, el desgaste de cada neumático también es diferente. Para prolongar la vida útil del neumático, éste se cambia periódicamente, de modo que el desgaste de cada neumático sea uniforme.
3.Mantén limpios los neumáticos
En la conducción ordinaria, debe limpiar a tiempo el cuerpo extraño que se adhiere en el neumático, reducir la lesión innecesaria del neumático así.sin embargo, si se encuentra con objetos punzantes como clavos, se recomienda al taller de reparación profesional para la limpieza.
El neumático del camión es el elemento más básico de los componentes del camión, y es difícil para el conductor del camión pisar todo tipo de superficie de la carretera. Por lo tanto, debemos realizar una buena prueba y mantenimiento de los neumáticos antes, durante y después de llegar al destino.
Los neumáticos son las únicas partes móviles que tocan el suelo. La vida útil del neumático depende del estado de la carretera, corta es de 50, 60 mil kilómetros, larga es de 200 mil kilómetros, neumático de camión, el modelo de soportar las dificultades y soportar el trabajo duro, es el representante de soportar la humillación.
