Camión cisterna de 3 ejes para asfalto líquido
$16,900.00
Tipo: Semirremolque cisterna de asfalto líquido de 3 ejes
Rango de precios: $16.900-26.900
Plazo de entrega: 7-25 días
Material del depósito: acero al carbono
Aplicación: transporte de asfalto, betún
Descripción
El camión cisterna de asfalto líquido se conoce como remolque cisterna de asfalto, remolque cisterna de paso, remolque cisterna de asfalto. El camión cisterna de asfalto líquido se compone de chasis de automóvil, tanque de asfalto, sistema de bombeo y pulverización de asfalto, sistema de calentamiento de aceite de transferencia de calor, sistema hidráulico, sistema de combustión, sistema de control, sistema neumático y plataforma de operación.
El camión cisterna de asfalto líquido se utiliza para transportar asfalto líquido desde la refinería de petróleo y el muelle hasta el depósito de almacenamiento de asfalto, así como para transportar asfalto desde el depósito de almacenamiento de asfalto hasta la planta de asfalto. Este biproducto se utiliza principalmente en la pavimentación de carreteras.
Especificaciones de la cisterna de asfalto líquido de 3 ejes
| Marca | Cisterna de asfalto líquido Panda Mech |
| Peso de tara | 10500kg |
| Material | Acero al carbono Q345B |
| Capacidad de la cisterna de asfalto líquido | 38.000, 42.000, 45.000 litros |
| dimensiones de la cisterna de asfalto líquido | 10500x2500x3750mm (sin fijar) |
| Espesor del depósito | Cuerpo de 5 mm y cabeza del depósito de 6 mm |
| Capa aislante | Capa de lana de roca de 18 mm de espesor con placa PPGI |
| Sistema de calefacción | Quemador RIELLO con depósito de gasóleo completo y sistema de control |
| Eje | Fuwa 13T ,3pcs, 2 ejes, 3 ejes, 4 ejes |
| Suspensión | suspensión de ballestas |
| Alfiler de rey | Pasador de tracción de 2″ de la marca JOST |
| Neumáticos y llantas | Triángulo marca 315/80R22.5,13 piezas, llanta color gris |
| Boca de acceso | 2 |
| Válvula de descarga | Transferencia de 8 pulgadas a válvula de tornillo de 6 pulgadas |
| Forma | TV Square como foto |
| Tren de aterrizaje | 28T Funcionamiento manual |
| Accesorios | 1 juego de herramientas estándar |
| Pasarela | Escala preferiblemente en el tanque de llegada |
| Extintor | 2pc, dispositivos flexibles 6 medida, y pegadizo industrialmente 4inch extintor |
| Luz | Piloto trasero con intermitente, luz de freno y reflector, luz lateral |
| Pintura | 1 capa de imprimación anticorrosiva, dos capas de pintura final Color: Blanco, RAL:9010 |
| Freno | Sistema de frenos de doble línea con ABS, válvula de emergencia marca WABCO, 6 grandes cámaras, cámaras de freno tipo KTL 30/30 en el eje trasero |
| Consulta | Acerca de Panda Mech |
Fotos de camiones cisterna de asfalto líquido de 3 ejes
Aplicación:
El camión cisterna de asfalto líquido se utiliza generalmente para el transporte de asfalto. El camión cisterna de asfalto líquido tiene una capacidad de 38000-45000 litros, que se utiliza generalmente para el transporte de larga distancia, el transporte de sustancias líquidas en todo el mundo, a fin de realizar la distribución razonable y el uso de los recursos.
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Características:
El bastidor principal está hecho de acero de baja aleación de alta resistencia, lo que mejora totalmente su resistencia a la torsión, resistencia sísmica y sismo-resistencia, y cumple varios requisitos de carga.
Eje: El eje puede elegir diferentes marcas conocidas de BPW y FUWA. En el país y en el extranjero. Además, el sistema ABS se puede instalar opcionalmente con Haldex y WABCO, que puede mejorar en gran medida la estabilidad y la seguridad.
Sistema de suspensión: La suspensión mecánica y la suspensión neumática de serie son opcionales.
Panda Mech
Somos un fabricante de camiones cisterna de asfalto líquido de China. Suministramos 38.000-60000 litros de camiones cisterna de betún para la venta. El precio del camión cisterna de betún depende de las especificaciones. Podemos personalizarlo de acuerdo a sus necesidades.
Los fabricantes de Panda Mech han tenido éxito en el Sudeste Asiático, Oriente Medio, África y Sudamérica, como Filipinas, Tanzania, Nigeria, etc.
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