Comment le camion-citerne Panda s'adapte-t-il à l'état des routes au Soudan ?

Quelles sont les caractéristiques d'un camion-citerne qui circule sur les routes du Soudan ? La question se pose avec acuité car les conditions de travail entre le port du Soudan et Khartoum sont très mauvaises. Sur un trajet de 900 km, les températures élevées et les routes en mauvais état sont les principaux facteurs qui exigent que la remorque du camion-citerne soit de qualité supérieure, en particulier qu'elle soit équipée d'un système de suspension très résistant en raison de la route cahoteuse qui l'entoure.

C'est ce que nous a dit le client lorsque nous avons commencé à nous intéresser à sa demande. Ayant ces préoccupations pour un camion-citerne, le client soudanais a finalement choisi Panda comme son premier fournisseur chinois de camions-citernes, car auparavant il n'achetait qu'à l'Euro.

Après avoir confirmé toutes les exigences du client, nous avons commencé à produire. Après 40 jours de production, le camion-citerne est terminé. A la demande du client, nous avons pris une vidéo de l'ensemble de l'unité citerne à partir de chaque partie.

Le camion-citerne est fabriqué conformément à la norme ADR tout en répondant aux exigences de la réglementation locale du Soudan. Il est équipé d'un essieu BPW, d'un système de freinage WABCO et de composants de chargement/déchargement conformes aux normes européennes.

Tous les véhicules Panda doivent être recouverts deux fois de cire afin d'éviter qu'ils ne soient rouillés par la mer.

Le client a reçu son camion-citerne après 35 jours de navigation, et il nous a fait part de ses commentaires après 1 an d'utilisation. Comme le montrent les photos, notre camion-citerne reste en parfait état même sur les mauvaises routes.

Puisse le camion-citerne Panda continuer à apporter de la valeur à davantage de clients au Soudan.