Полуприцеп-цистерна для перевозки топлива объемом 60000 литров

Прицеп-цистерна для перевозки воды состоит из двух частей: топливного бака и скелета или ведущей части, поддерживающей корпус цистерны.

Задняя часть прицепа-цистерны для перевозки нефтепродуктов примерно одинакова, есть две задние оси (two axles) и три задние оси (three axles). Выбирайте тягач в соответствии с вашими потребностями. Полуприцеп-цистерна обычно называется по марке тягача

Прицеп-цистерна для перевозки топлива в основном используется для транспортировки дизельного топлива, нефти, масла, бензина и т.д. Как правило, он используется для перевозок на дальние расстояния, в основном на автозаправочных станциях, заводах и в других местах.

4-осный топливозаправщик емкостью 60000 литров Технические характеристики

4-осный прицеп-цистерна на 60000 литров топлива изображения

Применение:

Топливные цистерны обычно используются для перевозки бензина, керосина, дизельного топлива, растительного и пищевого масла, тяжелых нефтепродуктов, каменноугольной смолы и не нефтяных продуктов, таких как спирт, альдегиды, бензол, эфир и другие жидкие вещества.

Прицеп с топливными цистернами имеет емкость 30000-60000 л и, как правило, используется для дальних перевозок, транспортировки жидких веществ по всему миру, чтобы осуществить разумное распределение и использование ресурсов.

Почему мы остановили свой выбор именно на топливозаправщике "Панда"?

1. 3D-черчение и HyperMesh & Ansys

Полное использование физических свойств, поддержка более высокой производительности, снижение эксплуатационных расходов

2. Адаптер API стандарта ADR

Важнейшим элементом любой системы нижнего налива API являются соединительные муфты 3″ или 4″

3. API Sockets Optic

Поддержка системы нижней загрузки

4. Люк стандарта ADR с пароотводом

16″ или 20″, алюминиевый материал для более длительного срока службы

5. Повышенная безопасность 7%Низкий центр тяжести Конструкция гусака

6. 12% Увеличенный объем за счет полуэллиптического сечения ствола

7. Длительный срок службы за счет автоматической дуговой сварки цистерн

Морская перевозка прицепа-цистерны с топливом

Для предотвращения коррозии краски прицепа-цистерны под воздействием морской воды перед транспортировкой мы наносим на поверхность прицепа-цистерны слой воска.

Понимание Panda Mech

Компания Panda Mechanical Co., Ltd получила разрешение Министерства промышленности и информационных технологий Китая на производство полуприцепов и коммерческих автомобилей.

Panda Mech располагает первоклассными производственными станками и испытательным оборудованием, внедряет передовые международные технологии и проводит исследования с известными производителями грузовых автомобилей для повышения прочности конструкции. Каждый автомобиль, произведенный умелыми и опытными работниками, проходит 120 пунктов контроля качества, поставляя совершенную продукцию в мир. Подробнее...