Двухосный прицеп с топливным баком и тележкой Продаю
$15,900.00
Тип: алюминиевые прицепы-цистерны
Диапазон цен: $15,900-36,500
Доставка: 7-5 дней
Материал: углеродистая сталь
Применение: транспортировка бензина, газолина, жидкости
Описание
Прицеп с топливной цистерной и тележкой в основном используется для перевозки дизельного топлива, нефти, масла, бензина и т.д. Как правило, он используется для перевозок на дальние расстояния, в основном на автозаправочных станциях, заводах и в других местах.
2 Axle fuel tanker trailer with bogie specification
| Бренд | Механизм PANDA |
| Пункт | 2 Axle fuel tanker trailer with bogie |
| Размеры | 10900*2500*1800 (эталон, изготавливается в соответствии с требованиями заказчика) |
| Емкость | 40 KL 40 000 литров |
| Отсек | 2-10 |
| Полезная нагрузка | 34-37T (эталон) |
| Вес | 9.2T |
| Материал | Железная сталь, нержавеющая сталь |
| Шасси | Высокопрочная сталь |
| Клапан | Civacon, EMCO, HELI, JLME, HENGHE |
| Ось | 2/3/4 оси; BPW, FUWA, L1, HO'S, SAF, PDME |
| Подвеска | Пневматическая подвеска, Механическая, Тележка |
| Тормозная система | Двухлинейная тормозная система, камера T30/30, аварийный клапан Wabco, ABS/EBS опционально |
| Детали | Брызговик, лестница, 1 стандартный ящик для инструментов, 1 слой антикоррозийной грунтовки, 2 слоя финишной краски, полиуретановая краска, шасси, стальной диск колеса 9,0-22,5, огнетушитель, пневматический донный клапан 4 дюйма, крышка люка 500 мм из алюминиевого сплава, стальной лист Q345/6 мм, соответствующий ADR (в соответствии с требованиями заказчика) |
| Приложение | Топливо, нефть, сырая нефть, дизельное топливо, бензин, нефть, бензин |
| Запрос сейчас | О компании Panda Mech |
2 Axle fuel tank trailer with bogie images
Применение:
Прицеп-цистерна обычно используется для перевозки бензина, керосина, дизельного топлива, растительного и пищевого масла, тяжелых нефтепродуктов, каменноугольной смолы и не нефтяных продуктов, таких как спирт, альдегиды, бензол, эфир и другие жидкие вещества.
Прицеп с топливными цистернами имеет емкость 30000-60000 л, которая обычно используется для дальних перевозок, транспортировки жидких веществ по всему миру, чтобы реализовать разумное распределение и использование ресурсов.
Особенности:
1. 3D-черчение и HyperMesh & Ansys
Полное использование физических свойств, поддержка более высокой производительности, снижение эксплуатационных расходов
2. Адаптер API стандарта ADR
Важнейшим элементом любой системы нижнего налива API являются соединительные муфты 3″ или 4″
3. API Sockets Optic
Поддержка системы нижней загрузки
4. Люк стандарта ADR с пароотводом
16″ или 20″, алюминиевый материал для более длительного срока службы
5. Повышенная безопасность 7%Низкий центр тяжести Конструкция гусака
6. 12% Увеличенный объем за счет полуэллиптического сечения ствола
7. Длительный срок службы за счет автоматической дуговой сварки цистерн
Морская перевозка прицепа-цистерны с топливом
Для предотвращения коррозии краски прицепа-цистерны под воздействием морской воды перед транспортировкой мы наносим на поверхность прицепа-цистерны слой воска.
Получить последнюю цену и подробную информацию
