Лучшее руководство по полуприцепам-контейнерам (типы, характеристики, цена)

Привет, мой друг, это Panda Mech, мы снова встретились. Когда я на днях общался с одним клиентом, он задал вопрос: что такое прицеп-контейнер?

Как профессиональный экспедитор производитель контейнерных прицеповЯ собрал много информации, чтобы помочь вам лучше понять прицепы-контейнеры, включая их тип, спецификацию, использование и цену, надеюсь, что это может помочь вам.

1. Что такое прицеп-контейнер?

Прицеп-контейнеровоз в основном используется для перевозки контейнеров, что является одним из наиболее безопасных и быстрых способов транспортировки большого количества грузов.

Для разных стран и регионов требования к контейнерным прицепам не совсем одинаковы, поэтому мы производим различные типы контейнерных прицепов, в том числе по высоте, вместимости, грузоподъемности и т.д.

2. Различные типы прицепов-контейнеров

Прицепы-контейнеры обычно подразделяются на три типа, а именно прицеп-шасси с контейнером, бортовой контейнерный прицеп, и боковой подъемник контейнера прицеп.

Сегодня мы познакомим вас с этими тремя различными типами прицепов-контейнеровозов, а также подготовим более подробную статью о каждом из этих трех типов прицепов-контейнеровозов.

2.1 Шасси грузовых контейнеров

Прицеп-шасси представляет собой базовую конструкцию, которая может использоваться для погрузки 10-, 20- и 40-футовых контейнеров.

Прицепы-шасси с контейнерами выпускаются в следующих вариантах 20 футов, 40ft, 45ft, 2 оси, 3 оси и 4 оси. Наиболее часто используется модель 3-осный 40-футовый прицеп-шасси для контейнеров.

Технические характеристики шасси 20-футового грузового контейнера

Технические характеристики шасси 40-футового грузового контейнера

Характеристика шасси грузовых контейнеров

1. Простая конструкция.
2. Экономичность.
3. Высокая прочность и жесткость конструкции.
4. Различные модели, различные размеры, различные конфигурации.
5. Часто используется при контейнерных перевозках.

Сколько стоит прицеп-шасси с контейнером?

20Фт: $6,800 - 12,600

40Фт: $8,400 - 15,600

45Фт: $8,500 - 16,500

2.2 Прицеп-цистерна ISO

Прицеп-цистерна ISO в основном используется для перевозки контейнеров-цистерн ISO.

20-футовое шасси контейнера-цистерны ISO, также называемое Прицеп-шасси с цистерной ISO. Обычно используется для транспортировки ISO-контейнеров в портах, на верфях, трассах, мостах, туннелях и перегрузочных станциях, поддерживая мультимодальные транспортные логистические системы.

Технические характеристики шасси цистерны ISO

Сколько стоит шасси резервуара ISO?

Цена: $7,100-14,500.

2.3 Прицеп с удлиненным контейнером

Как следует из названия, длина удлиненного контейнерного шасси может быть различной. Преимущество такого шасси заключается в том, что независимо от того, какой контейнер - 10-, 20- или 40-футовый - может быть транспортирован, оно выдвигается сзади, а когда удлиненное шасси выдвигается сзади и когда удлиненное шасси сжимается, оно становится таким же коротким, как и обычная модель.

Для сохранения равновесия разместите груз в центре пола прицепа. Заполнение пола по длине упрощает погрузку.

Несмотря на то, что длинные прицепы могут создавать проблемы с движением в городе, они являются универсальным решением для перевозки различных видов грузов.

Сколько стоит трейлер с расширенным контейнером?

Цена: $7,500-18,500.

2.4 Шасси для контейнеров с гусеницами

Сайт Шасси для контейнеров с гусеницами это надежный каркас, включающий в себя различные компоненты: раму в сборе, подвеску и тормозную систему, электрическую установку, механизмы передвижения.

Сама рама имеет гусек, который соединяет монтажную зону с несущей секцией. В горизонтальном положении шасси высота несущей секции составляет не менее 1 350 мм от земли. Эта секция имеет две поперечные балки, расположенные на расстоянии 11 989 мм друг от друга. Каждая сборка также имеет два стопорных устройства, расстояние между которыми составляет 2 260 мм. (Направляющие шасси для контейнеров с гусеничным ходом)

Технические характеристики шасси для гусеничных контейнеров

Сколько стоит контейнерный прицеп с гусеницами?

Цена: $8,900-17,900

2.5 Бортовой контейнерный прицеп

40-футовый бортовой прицеп обычно предназначен для перевозки 20- или 40-футовых контейнеров. Эти прицепы необходимы для создания бесперебойной транспортной цепи, соединяющей суда, порты, автомагистрали, транзитные станции, мосты, туннели и даже мультимодальные транспортные системы.

Погрузочная зона бортовой платформы приспособлена для перевозки контейнеров стандартных размеров. Для фиксации контейнера в каждом из его четырех нижних углов стратегически расположены поворотные замки.

Технические характеристики бортового контейнерного прицепа

Характеристика

Бортовой прицеп - это универсальная "рабочая лошадка", не ограничивающаяся только перевозкой контейнеров. Его настраиваемые характеристики позволяют использовать его в самых разных областях. Легкая, но прочная ячеистая конструкция прицепа эффективно распределяет нагрузку и обеспечивает надежное соединение с такими важными компонентами, как подвеска, шкворень, колеса и шасси.

Такая конструкция обеспечивает значительное преимущество для грузоперевозок, поскольку соответствует законодательным ограничениям по массе. Так, по сравнению с традиционными прицепами со стальной или алюминиевой рамой масса прицепа составляет примерно 4 000 и 2 500 фунтов соответственно. Это означает увеличение грузоподъемности, что позволяет прицепу перевозить грузы, не превышающие установленных законом максимальных весовых пределов во всем мире.

Сколько стоит бортовой контейнерный прицеп?

$7,990-14,500

2.6 Боковой контейнерный погрузчик

Боковой погрузчик, также известный как боковой разгрузчик или саморазгружающийся прицеп, представляет собой специализированное транспортное средство, оснащенное двумя гидравлическими кранами для подъема и транспортировки контейнеров. Эта универсальная машина, управляемая водителем с пульта или с места, является краеугольным камнем в современной логистике, связывая грузовики, поезда и наземные операции.

Его конструкция позволяет эффективно обрабатывать контейнеры даже в условиях ограниченного пространства, открывая новые возможности для бизнеса на постоянно меняющемся рынке. При минимальном количестве персонала и отсутствии необходимости в дополнительном оборудовании боковой погрузчик оптимизирует весь процесс транспортировки, повышая скорость и конкурентоспособность.

Технические характеристики контейнерного погрузчика

Бренд: PANDA Mech

Максимальная масса подъема: 37 т

Dimension：14200*2500*4200mm

Подвеска: Механическая

Ось：3

Шины：12шт

Материал: Высокопрочная сталь

Крейк: Аварийный клапан WABCO

Кинг пин: 2/3,5 фута

Посадочное устройство: Jost

Источник энергии: Отбор мощности/дизельный APU

Режим работы: Беспроводной пульт дистанционного управления и ручное управление

Сколько стоит контейнерный прицеп с боковой загрузкой?

$30500-65,900

2.7 Опрокидывающиеся контейнеры/самосвальные прицепы

Прицеп-самосвал предлагает уникальную конструкцию, позволяющую упростить процесс погрузки и разгрузки. Состоящий из верхней и нижней рам, соединенных шарнирным устройством, этот прицеп идеально подходит для работ, где нет возможности использовать кран. Гидравлический цилиндр поднимает верхнюю платформу, упрощая процедуру погрузки.

При разгрузке прицеп откидывается назад, и под действием силы тяжести контейнер плавно опускается на землю. Как только задняя часть контейнера входит в контакт, грузовик движется вперед, позволяя контейнеру продолжить спуск.

По сути, контейнерный самосвальный прицеп функционирует аналогично традиционному самосвальному прицепу, но без самосвального ковша, предлагая практичное и эффективное решение для перевозки контейнеров.

3. Замок контейнера

Важнейшим компонентом таких прицепов является контейнерный замок, предназначенный для надежного крепления шасси прицепа к кузову контейнера. Замок имеет специализированную полость, ручку и другие элементы, обеспечивающие максимальную безопасность и удобство использования.

Установка включает в себя рукоятку, соединенную с втулкой, проходящей через специальный паз в стенке. Эта втулка закреплена на угловой пластине бойка, предназначенной для плотного прилегания к пазу по крайней мере в двух различных положениях вращения. Удлинитель вала, одним концом соединенный с втулкой, другим концом втягивается в полость контейнера.

Эта система дополнена контактным шарниром, соединяющим втулку с удлинителем вала, и предохранительной стопорной пластиной удлиненной конструкции для усиления всего механизма блокировки.

Эта сложная, но удобная конструкция гарантирует надежное крепление контейнера к прицепу, обеспечивая безопасность и спокойствие.

Характеристика:

Основной задачей данного изобретения было создание замка шасси, обеспечивающего простоту эксплуатации и надежное соединение кузова контейнера с шасси прицепа. Кроме того, конструкция замка должна быть простой в обслуживании и сборке по мере необходимости.

Замок состоит из минимального количества эффективных деталей и отличается надежностью и неприхотливостью в обслуживании. Отличительной особенностью замка является его способность фиксироваться в нужном положении под действием гравитационной силы, что обеспечивает надежную фиксацию контейнера. Такая конструкция обеспечивает баланс между простотой и эффективностью, представляя собой надежное и удобное в использовании решение для запирания.

4. Как правильно выбрать прицеп-контейнер для перевозки грузов?

Выбор подходящего типа прицепа зависит от нескольких ключевых факторов, учитывающих специфику выполняемой работы. Вот что необходимо учитывать:

Требования к весовой нагрузке:

Все прицепы рассчитаны на перевозку значительных грузов, но если вы имеете дело с особо тяжелыми контейнерами, то лучше всего подойдет двухосный или трехосный прицеп-шасси для контейнеров. Они разработаны специально для перевозки тяжелых грузов и имеют регулируемые характеристики, отвечающие вашим требованиям к погрузке, разгрузке и расстоянию между осями.

Количество осей:

От массы груза зависит и количество осей. Обычно варьируется от 2 до 3 осей, поскольку максимальная грузоподъемность контейнера составляет 30 т. Например, бортовые прицепы могут иметь различное количество осей по длине, что обеспечивает большую гибкость.

Применение:

Если вам нужен прицеп для перевозки различных грузов, помимо контейнеров, то наиболее универсальным вариантом является бортовой прицеп. С другой стороны, если ваши операции связаны с погрузкой и разгрузкой грузов на наклонных площадках, то наиболее подходящим будет прицеп с тентом для контейнеров.

Цена:

Еще одним важным фактором является стоимость. Если ваши потребности являются базовыми, то выбор более дорогого тентованного прицепа для перевозки контейнеров может оказаться нецелесообразным. Его более высокая цена во многом обусловлена наличием усовершенствованной системы подъема. В таких случаях достаточно будет бортового или контейнерного шасси.

Выбор должен соответствовать этим соображениям, чтобы обеспечить принятие наиболее обоснованного и эффективного решения.

Заключение

Ну что ж, сегодня наша статья заканчивается, я полагаю, что после ее прочтения у вас появится более глубокое понимание, если у вас есть другие аспекты проблемы, мы приглашаем вас связаться с нами в любое время для консультации.

Вопросы и ответы

Как закрепить контейнер на бортовой платформе

Сверху на каждой платформе имеется 8-12 замков, с помощью которых контейнер крепится к платформе.

Высота шасси контейнера от земли

1500 мм, 1,5 м.

Можно ли поставить транспортный контейнер на прицеп?

Да, с помощью затяжки контейнера мы можем легко закрепить контейнер на шасси контейнера.

Сколько весит 20-футовый транспортный контейнер

Как правило, пустой 20-футовый контейнер весит в пределах 1,8-2,2 метрические тонны (около 3 970 - 4 850 фунтов) а пустой 40-футовый контейнер весит 3,8-4,2 тонны (8 340-9 260 фунтов) в зависимости от типа контейнера. Например, высокие кубовые контейнеры, как правило, тяжелее.

Как перевозить транспортный контейнер

Для перевозки контейнеров лучше всего использовать контейнерное шасси или бортовой полуприцеп.

Стандартные спецификации контейнеров-цистерн по стандарту iso

В настоящее время размеры контейнеров стандартизированы до международного стандартного размера Длина 20′, ширина 8′ и высота 8'6''.