Продается 40-тонный прицеп-цистерна для цемента
$15,900.00
Тип: 3 оси 40-тонный прицеп-цистерна для цемента
Диапазон цен: $15,900-28,500
Срок поставки: 7-25 дней
Более быстрая разгрузка: >1,5 т/мин
Применение: транспортировка цемента, частиц ПВХ, летучей золы, гранулированных материалов и т.д.
Описание
Прицеп-цистерна для перевозки цемента используется для транспортировки сухого цемента, известкового порошка, песка, летучей золы и других сыпучих материалов диаметром ≤ 0,1 мм. Прицепы-цементовозы также известны как цементовозы, цементовозы-балкеры и цементовозы-силосы. Прицеп-цистерна для цемента был представлен с целью повышения эффективности отраслевых перевозок, экономии времени, повышения безопасности и устойчивости.
30 куб. м. цементный прицеп грузоподъемностью 40 т.
Изображения 40-тонного прицепа-цистерны для цемента
3-осный 40-тонный цементовоз-бункер производитель
трехосный 40-тонный прицеп для перевозки цемента поставщик Китай
Получите мгновенное ценовое предложение прямо сейчас
Видеоролик о прицепе-цистерне для цемента
Технические характеристики прицепа-цистерны для цемента грузоподъемностью 40 тонн
| Бренд | Прицеп-бункер PANDA Mech 40 тонн |
| Объем | 30 куб. м / м3 |
| Емкость | 40 т, 40 т |
| Двигатель | Дизельный мотоблок WeiCai Deutz |
| Разгрузочный клапан | Тарельчатый клапан 4″ |
| Размеры | 9500*2500*3600 мм |
| Материал резервуара | Высокопрочная сталь 5 мм или 6 мм |
| Посадочное устройство | JOST 28T |
| Подвеска | Механическая подвеска или пневматическая подвеска |
| Тормозная система | Камера T30/30, аварийный клапан WABCO |
| Ось прицепа для сыпучих грузов | От 1 до 4 комплектов, оси 13,16,20 тонн, BPW или SAF |
| Шина | 12R22.5, 385/65R22.5, 13R22.5, 12.00R24, 315/80R22.5 |
| King Pin | JOST 2″ или 3,5 съемного типа |
| Детали | Пневматический поручень, Двигатель известной марки, Ось, Шина, Водонепроницаемые провода, Полуметровая труба, Клапаны, Выпускной клапан, Внутренняя подушка безопасности, Шасси, Устройство для разбрызгивания воды, Боковое ограждение и ящик для инструментов, Крышка люка, Пневматическая воздуходувка прицепа |
Нажмите для получения подробной информации
Характеристика
- 1. Лучшая сырьевая сталь: Корпус и конструкция резервуара, изготовленные из высокопрочной стали YP ≥ 620, обеспечивают более длительный срок службы и меньший вес тары.
- 2. Отличная производительность, уникальная конструкция обеспечивает скорость разгрузки 1,3 т/мин, расстояние вертикальной разгрузки 30 м.
- 3. Качественная сварка: Хорошая сталь и качественная сварка обеспечивают более длительную гарантию на 40-тонный балкер-цистерну.
- 4. Долговечная покраска: весь автомобиль подвергается дробеструйной очистке для покраски, дважды грунтуется, что продлевает срок службы краски.
- 5. Конструкция полуприцепов для транспортировки золы: 3D-чертеж с использованием Ansys & Hypermesh Анализ конструкции опор.
Нажмите для получения подробной информации
Морская перевозка цемента прицепом-цистерной
Мы закажем Freightliner заранее, до завершения производства, и проведем инспекцию после завершения производства. Осмотренная автоцистерна будет отправлена Вам в соответствии с последними сроками отгрузки.
Чтобы предотвратить коррозию краски прицепа для перевозки цементного песка под воздействием морской воды, перед транспортировкой мы наносим на поверхность прицепа-бункеровоза слой воска.
Все дизельные двигатели 40-тонных полуприцепов-цистерн для перевозки цемента мы обернем тканью от дождя.
Panda Mech
Panda Mech является производителем 40-тонных прицепов-цистерн для цемента из Китая. Мы поставляем 40-тонные прицепы-цистерны для цемента на продажу. Производители Panda Mech успешно работают в странах Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки и Южной Америки, таких как Филиппины, Танзания и т.д....
Получить последнюю цену и подробную информацию
