20-тонная цистерна для алюминиевой муки
$23,800.00
Тип: 20-тонная алюминиевая цистерна для муки
Диапазон цен: 23 800-48 500 ДОЛЛ.
Доставка: 7-25 дней
Более быстрая разгрузка: >1,5 т/мин
Применение: транспорт мука
Описание
Алюминиевые цементовозы используются для перевозки цемента, извести и любых других порошкообразных материалов навалом.
Алюминиевые танкеры-цементовозы легче танкеров-цементовозов из углеродистой стали. Он обычно используется в некоторых странах с ограниченной массой, например, в Замбии, Кении, Мозамбике и некоторых странах Латинской Америки. Снижение массы самого алюминиевого полуприцепа-цементовоза позволяет перевозить больше грузов и увеличивать прибыль.
Изображения алюминиевой цистерны для цемента
алюминиевый прицеп-цистерна для цемента
алюминиевый прицеп-цистерна для цемента
Спецификация 20-тонной алюминиевой цистерны для цемента
Это спецификация алюминиевого прицепа для перевозки цемента. Мы поставляем на продажу алюминиевые полуприцепы-бункеровозы грузоподъемностью 28-120 тонн.
| Бренд | Алюминиевые полуприцепы для перевозки цемента навалом Panda Mech 20 тонн |
| Длина | 10,5 м |
| Емкость | 20 т |
| Вес | Опционально, 4,5-6 т |
| Размеры | 12500*2500*3700 мм |
| Материал кузова цистерны | Алюминий |
| Дизельный двигатель | WEICHAI 4100/4102 Бренд |
| Компрессор | BOHAI, FUDA 10м3/12 м3 и другие марки |
| Крышка люка | Алюминий 500 мм (диаметр) |
| Разгрузочный клапан | Диаметр 3 или 4 дюйма |
| Главные балки | Сварная конструкция, высокопрочная сталь |
| Ось | 2 оси |
| Посадочное устройство | JOST |
| Подвеска | Механическая подвеска / Пневматическая подвеска |
| Тормозная система | WABCO |
| Шина | 12R22.5 |
| Детали | Пневматический поручень, двигатель известной марки, ось, фонарь прицепа для сыпучих грузов, шина, дробеструйная обработка, грунтовая антикоррозийная окраска, провод прицепа для сыпучих грузов, клапаны, выпускной клапан, внутренняя подушка безопасности, шасси, устройство для распыления воды, боковое ограждение и ящик для инструментов, крышка люка, крылья, вентилятор прицепа для сыпучих грузов, бадьи прицепа для сыпучих грузов |
| Запрос сейчас | Получить бесплатную цитату |
Характеристика
- 1. Лучшая сырьевая сталь: Корпус и конструкция резервуара изготовлены из высокопрочной стали YP ≥ 620, что обеспечивает более длительный срок службы и меньший вес тары.
- 2. Отличная производительность, уникальная конструкция обеспечивает скорость разгрузки 1,3 т/мин, расстояние вертикальной разгрузки 30 м.
- 3. Качественная сварка: Хорошая сталь с качественной сваркой обеспечивает более длительную гарантию на алюмоцементный балкер.
- 4. Долговечная покраска: весь автомобиль подвергается дробеструйной очистке для покраски, дважды грунтуется, что продлевает срок службы краски.
- 5. Проектирование: 3D-чертеж с использованием Ansys & Hypermesh Analyze поддерживает рациональное проектирование.
Морские перевозки
Мы закажем Freightliner заранее, до завершения производства, и проведем инспекцию после завершения производства. Осмотренный прицеп будет отправлен вам в соответствии с последними сроками отгрузки.
Чтобы предотвратить коррозию краски прицепа для перевозки цементного песка под воздействием морской воды, перед транспортировкой мы наносим на поверхность прицепа слой воска.
Все дизельные двигатели полуприцепов-цементовозов мы обернем тканью от дождя.
Panda Mech
Panda Mech является производителем алюминиевых прицепов для цемента из Китая. Мы поставляем алюминиевые прицепы для цемента на продажу. Производители Panda Mech успешно работают в странах Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки и Южной Америки, таких как Филиппины, Танзания и т.д....
Получить последнюю цену и подробную информацию
