Прицепы-цистерны для перевозки топлива 30-60 кл

Полуприцеп-цистерна - это прицеп с топливными цистернами, в котором для соединения частей прицепа используется тягач. Полуприцеп-цистерна для перевозки нефти может перевозить большее количество нефти или масла, что позволяет экономить расходы и увеличивать доходы от перевозок.

Изображения прицепа-цистерны для перевозки топлива 30-60 KL

прицепы-цистерны с тройной осью 30kl для продажи

Продажа 3-осных прицепов для топливных тракторов

Полуприцепы-цистерны для бензовозов с 4 осями для продажи

Мучные оси 60 KL бензовозный прицеп

Видеоролик о прицепе-цистерне для перевозки топлива объемом 45000 литров

Прицеп-цистерна для перевозки топлива объемом 60000 литров

Производитель	Продаются топливозаправщики Panda Mech 30/40/45/50/60
Пункт	30000-60000 л
Размеры	10500-12500*2500*3500 (эталон, изготавливается в соответствии с требованиями заказчика)
Емкость	30-60 KL 30 000-60 000 литров
Отсек	2-10
Полезная нагрузка	39-41Т (справочник)
Масса прицепа с топливным баком	10.6T
Материал	Железная сталь, нержавеющая сталь
Шасси	Высокопрочная сталь
Клапан	Civacon, EMCO, HELI, JLME, HENGE
Ось	2/3/4 оси; BPW, FUWA, L1, HO'S, SAF, PDME
Подвеска	Пневматическая подвеска, Механическая, Тележка
Тормозная система	Двухлинейная тормозная система, камера T30/30, аварийный клапан Wabco, ABS/EBS опционально
Запчасти для прицепов-цистерн	Брызговик, лестница, 1 стандартный ящик для инструментов, 1 слой антикоррозийной грунтовки, 2 слоя финишной краски, полиуретановая краска, шасси, стальной диск колеса 9,0-22,5, огнетушитель, пневматический донный клапан 4 дюйма, крышка люка 500 мм из алюминиевого сплава, стальной лист Q345/6 мм, соответствующий ADR (в соответствии с требованиями заказчика)
Приложение	Топливо, нефть, сырая нефть, дизельное топливо, бензин, нефть, бензин
Запрос сейчас	Получить последнюю котировку

Применение автоцистерн для перевозки топлива

Топливозаправщик обычно используется для перевозки бензина, керосина, дизельного топлива, растительного и пищевого масла, тяжелых нефтепродуктов, каменноугольной смолы, а также не нефтяных продуктов, таких как спирт, альдегиды, бензол, эфир и другие жидкие вещества.

Прицеп-цистерна имеет емкость 30000-60000 л, обычно используется для дальних перевозок, транспортировки жидких веществ по всему миру, для осуществления разумного распределения и использования ресурсов.

Особенности прицепа-цистерны для перевозки топлива

1. 3D-черчение и HyperMesh & Ansys

Полное использование материальных ценностей, поддержка более высокой производительности, снижение эксплуатационных расходов.

2. Адаптер API стандарта ADR

Важнейшим элементом любой системы нижнего налива API являются соединительные муфты 3″ или 4″

3. API Sockets Optic

Поддержка системы нижней загрузки

4. Люк стандарта ADR с пароотводом

16″ или 20″, алюминиевый материал для более длительного срока службы

5. Повышенная безопасность 7%Низкий центр тяжести Конструкция гусака

6. 12% Увеличенный объем за счет полуэллиптического сечения ствола

7. Длительный срок службы за счет автоматической дуговой сварки цистерн

Запчасти для автоцистерн

Шасси

Благодаря использованию всех типов экономичных шасси, выпускаемых китайской компанией China National Heavy Duty Truck и другими известными отечественными производителями, надежность, комфорт и экономичность являются наилучшими.

Резервуар

Все сырьевые материалы - высококачественная международная сталь, производимая крупными отечественными металлургическими компаниями. Специализированный процесс производства автомобилей в сочетании с многолетним производственным опытом

виды

Богатое разнообразие и полнота объявлений позволяют удовлетворить потребности пользователей в различных грузах, различных вариантах мощности и различных типах функций

Характеристики

Применяется на различных установках для транспортировки, раздачи и мобильной заправки нефти

Конфигурация автомобиля

Шестеренчатый масляный насос, обратный расходомер, один дозирующий напорный патрубок, один не дозирующий напорный патрубок, провод заземления, противопожарный колпак, огнетушитель, два трехметровых нефтепровода, опциональные топливораздаточные колонки с налоговым контролем по желанию пользователя, взрывозащищенный кожух, подводный клапан, нефтегазосборные, противопереливные и донные заправочные трубопроводы и другие дополнительные опции.

Морская перевозка прицепа-цистерны с топливом

Для предотвращения коррозии краски прицепа-цистерны под воздействием морской воды перед транспортировкой мы наносим на поверхность прицепа-цистерны слой воска.

О компании Panda:

Профессиональная команда инженеров Panda будет готова предоставить вам набор хорошо интегрированных решений, отвечающих вашим транспортным потребностям и местным нормам. Команда инженеров Panda Mech может общаться с вами в режиме онлайн, чтобы полностью понять ваши потребности; решения включают в себя дизайн продукта, материал продукта, чертежи продукта и видеоролики о продукте.

 

 

Другое о топливозаправщиках:

Конструкция автотопливозаправщика

• 1 барьер безопасности
• 2 конфигурировать установленную на транспортном средстве налоговую заправочную машину, автоматически перекатывать мобильную заправочную машину
• 3 двойных и многократных резервуара
• 4 сдвоенных насосных устройства, масло полностью независимо
• 5 моторный насос
• 6 прямая регенерация всасывания
• 7 щуп, указатель уровня, клапан глубинного манометра
• 8 масляный картер

Габариты прицепа с топливными цистернами 30-60 KL

Габариты автоцистерны 30000: 10500*2500*3500 мм

Габариты прицепа топливозаправщика 45000: 11500*2500*3500 мм

Габариты прицепа с топливным баком 60000: 12500*2500*3500 мм

Емкость топливного бака прицепа 30-60 KL:

Топливозаправщик с цистерной емкостью 30 кг емкость: 30 000 л, 7925 галлонов.

Прицеп-цистерна для перевозки топлива емкостью 45 кг емкость: 45000 л, 11888 галлонов.

Прицеп-цистерна для перевозки топлива объемом 60 кгr емкость: 60 000 л, 15850 галлонов.