Está buscando el remolque para transportar cemento, cal, arena y tipos de diámetro ≤ 0,1 mm de materiales en polvo a granel? Si es así, sin duda necesita un remolque cisterna para cemento, que le ayudará a aumentar la eficacia del transporte y la descarga, ahorrar tiempo y aumentar sus beneficios.
Ofrecemos una variedad de diferentes configuraciones para adaptarse a diferentes condiciones de la carretera. Personalizados con modelos regulares, incluyendo camiones cisterna de cemento de 40 toneladas, camiones cisterna de cemento de 50 toneladas, remolques cisterna de cemento de 4 ejes, camiones cisterna de harina, camiones cisterna de cemento de 85 toneladas, remolques silo, camiones cisterna de polvo y remolques cisterna de cemento de aluminio.
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(1) Material transportadoNormalmente, utilizamos un camión cisterna de cemento para transportar la mayor parte del cemento, pero también podemos transportar gránulos de PVC, cenizas volantes, cal, arena, etc. En primer lugar, debemos determinar si el camión cisterna para polvo puede realizar nuestro trabajo. Puede decirnos qué mercancías necesita transportar. Le proporcionaremos asesoramiento profesional.
(2) Legislación(2) Antes de comprar, tenemos que prestar atención a las leyes y reglamentos de nuestro país, porque en algunos países, hay un requisito de límite de peso, si decimos límite de peso, le recomendamos que considere un remolque de aluminio para cemento, o utilizar algún semirremolque de pequeño tonelaje como el remolque de cemento de 25 toneladas.
(3) Carreteras(3) Carreteras: ¿Cómo son las carreteras de nuestro país, son muy llanas o tienen baches, cuáles son las carreteras por las que suelen trabajar los remolques de cemento? Estas son las cosas que tenemos que tener en cuenta, porque si nuestras carreteras están en mal estado, tenemos que reforzar algunas partes para asegurarnos de que nuestro remolque de cemento seco a granel puede durar más y tener mejor calidad.
(4) Uso prolongado4. Uso a largo plazo: cuando los clientes compran, algunos son para su propio uso a largo plazo de la empresa, algunos son sólo un proyecto relativamente a corto plazo, vamos a recomendar el remolque de cemento rentable para usted de acuerdo a sus necesidades o, si usted es un uso a largo plazo, vamos a recomendar una mejor configuración de remolque cisterna de cemento para usted para asegurar una vida más larga del remolque de cemento.
(5) Descarga: Algunas empresas disponen del equipo necesario para sustituir el compresor de aire al descargar los remolques para cemento. En este momento, le recomendamos que compre un remolque de cemento con toma de fuerza para ahorrar costes.
Los remolques cisterna para cemento pueden transportar cemento, cal, arena y tipos de diámetro ≤ 0,1 mm materiales en polvo a granel..
El remolque para cemento se conoce como cisterna para cemento, remolque para cemento en polvo y remolque para cemento a granel.
Consta de un chasis de vehículo particular, un camión cisterna de cemento a granel, un sistema de tuberías de aire, un dispositivo de descarga automática y otras piezas. Los lugares más utilizados incluyen plantas de cemento, almacenes de cemento, grandes obras de construcción, etc. Puede ahorrar mucho material de embalaje y mano de obra de carga y descarga, con el consiguiente ahorro de costes.
Remolque cisterna de cemento se divide generalmente en v-tipo y w-tipo de la apariencia, si desde el material se puede dividir en acero al carbono y material de aleación de aluminio, si desde la función de distinguir, se puede dividir en ordinario y auto carga de cemento bulker, desde el eje, se puede dividir en 2 ejes 3 ejes 4 ejes.
Capacidad | De 25 a 120 toneladas, volumen de 20 a 100 m3 |
Dimensiones | (9500-14000)2500(3300-4000)mm |
Peso | 7-9 toneladas |
Anchura | 2500mm |
Motor | WeiCai Deutz diesel moto |
Compresor | SK 12m3 |
Tapa de alcantarilla | De 2 a 4 juegos de 700 mm de diámetro |
Válvula de descarga | Válvula de disco de 4 |
Material del depósito | Acero de alta resistencia de 5 mm o 6 mm / Q345 |
Estructura | Acero Q370 de alta rectitud |
Tren de aterrizaje | JOST 28T |
Suspensión | Suspensión mecánica o neumática |
Sistema de frenos | Cámara T70/70, válvula de emergencia WABCO |
Eje | 2/3/4 ejes, 13,16,20 toneladas, BPW o SAF |
Neumático | 12R22.5, 385/65R22.5, 13R22.5, 12.00R24, 315/80R22.5 |
Alfiler de rey | Tipo desmontable JOST 2″ o 3,5 |
1. El mejor acero bruto: El cuerpo del depósito y la construcción de acero de alta resistencia YP ≥ 620 garantizan una vida útil más larga y una tara más ligera.
2. Excelente rendimiento: Su diseño exclusivo garantiza una velocidad de descarga de> 1,3t/min y una distancia de descarga vertical de 15 m.
3. Soldadura de calidad: Un buen acero con soldaduras de calidad respalda una garantía más larga para los remolques de cemento.
4. Pintura duraderaTodo el vehículo Granallado base limpia para la pintura, dos veces imprimación apoyo más larga vida de la pintura.
5. Diseño: Dibujo 3D con Ansys & Hypermesh Analyze apoyar un buen diseño.
El remolque cisterna de cemento a granel seco utilizado para transportar cemento es un transportador de polvo a granel compuesto por un chasis especialmente diseñado, un sistema de tuberías neumáticas, una cisterna y una unidad de descarga.
Este diseño está especialmente concebido para el transporte seguro de mercancías de camiones cisterna neumáticos de aceite, cal en polvo, carbón en polvo y cualquier otro material seco en polvo con un diámetro inferior a 0,1 mm. Sus aplicaciones y usos típicos son en plantas de fabricación de cemento, obras de construcción y almacenes de cemento. El uso de este tipo de remolque cisterna para polvo reduce significativamente los costes de embalaje y descarga.
El cuerpo del tanque de Panda en su conjunto está hecho de acero de aleación de alta resistencia de un conocido fabricante nacional, con soldaduras muy ajustadas, buena hermeticidad y buen rendimiento, y también adopta tecnología avanzada, lecho fluidizado, estructura no planificada, dispositivo de separación gas-material y dispositivo de descarga segura, lo que reduce eficazmente el peso del vehículo y mejora la velocidad de descarga.
En términos generales, este lugar es de dos opciones, una es la potencia de la cabeza, y luego otro es el compresor de aire como el poder, ambos pueden ser muy buenos para la descarga de mercancías, podemos elegir de acuerdo a la situación real, en la actualidad relativamente más personas todavía eligen compresor de aire del motor diesel para descargar mercancías, relativamente hablando la operación es más flexible y conveniente.
El material de la tapa de alcantarilla del semirremolque de cemento es aluminio fundido de material ligero, todos sus sujetadores en general han sido galvanizados, podemos abrir la tapa de alcantarilla del semirremolque de cemento sin esfuerzo cuando la abrimos, y la tapa de alcantarilla ha hecho un diseño único, que puede evitar eficazmente la acumulación de materiales de modo que también puede minimizar los recursos humanos y recursos materiales para el mantenimiento y ahorrar costes.
remolque de cemento neumático tapa de alcantarilla
Muchas partes están hechas de aleación de aluminio, tales como escudos laterales, escudos traseros, guardabarros, escaleras mecánicas externas, válvulas de descarga, las piernas, etc. Pueden reducir eficazmente el peso, pero al mismo tiempo, no van a causar una disminución de la seguridad general, aleación de aluminio, es más ligero, y más durable, una vida más larga, y no se oxida, y al mismo tiempo, hay una fuerte resistencia a la corrosión, bajos costes de mantenimiento.
El sistema de frenado utiliza el sistema de frenado de doble tubería; Se compone principalmente de válvulas de relé importados, un sistema neumático de frenado del vehículo primario, y un sistema antibloqueo de frenos ABS, que puede proteger mejor las situaciones de remolque cliente de seguridad.
El sistema de suspensión del remolque de cemento está hecho de acero de alta resistencia de una famosa marca nacional, que es muy ligero. El sistema de suspensión, compuesto por ballestas de acero blando, soportes y pernos en U, puede garantizar el equilibrio de carga de cada eje y evitar el fenómeno de neumáticos desbocados y Ken.
La parte más importante del sistema de desplazamiento son los neumáticos del camión cisterna de cemento. Los neumaticos pueden ser 12r 22.5, 13r/22.5, 315/80r22.5, etc. Se recomienda consultar con el gerente de negocios, y el eje adopta la marca internacionalmente famosa BPW o FUWA, que se puede aplicar mejor a diversas condiciones de la carretera.
La pintura es un factor importante. Si la pintura no es buena, es fácil causar óxido. Utilizamos tecnología nacional avanzada de pintura al horno, la pintura general bien, pulverización uniforme, y fuerte resistencia a la corrosión. El uso diario del remolque de cemento de 5-8 años no aparecerá problemas de decoloración.
El lecho fluidizado de los remolques cisterna para cemento es la clave para la descarga de la carga. El ángulo de inclinación del lecho fluidizado de Panda es superior a 2-3 grados en comparación con la mayoría de los remolques cisterna para cemento del mismo sector. La ventaja de hacerlo así es que se puede descargar la carga mejor y más rápido, reducir los residuos y descargar lo antes posible.
La velocidad de descarga del remolque para cemento de Panda puede alcanzar 1,5-2 t/min, mientras que otros fabricantes sólo pueden conseguir 1,2 t/min.
Los remolques cisterna para cemento pueden transportar mucho cemento a la vez. Y lo que es más importante, puede garantizar que la calidad del cemento en el transporte no se vea afectada por ninguna amortiguación.
El uso de un remolque cisterna para cemento no requiere mucho embalaje y desembalaje. El proceso de carga y descarga de cemento de los camiones cisterna se simplifica mediante el proceso de fluidificación.
Cada conjunto de remolques cisterna para cemento puede contener hasta 100 metros cúbicos.
Proporciona una solución ideal para el transporte de grandes cantidades de cemento, especialmente para proyectos de construcción pesados, lo que difiere del uso de remolques de cemento tradicionales (que pueden no ser suficientes para manejar grandes proyectos).
Se pueden transportar grandes cantidades de cemento a una velocidad fiable. Los remolques proporcionan un medio de transporte eficaz que antes ocupaba mucha cola.
Descarga: Utilizamos el motor equipado en el remolque cisterna de cemento a granel o tomamos prestada la máquina principal para impulsar el compresor de aire a través del eje de transmisión de la toma de fuerza o la polea. El compresor de aire alcanza el impulso del remolque cisterna de cemento a través de la tubería sellada.
Cuando la presión del remolque de cemento alcanza 0,2Mpa, la válvula de mariposa de descarga del remolque de cemento seco a granel puede abrirse para que el material en polvo pueda descargarse directamente al lugar necesario a través de la tubería del sistema de descarga.
(1) Compresor de aire: Compresor de aire del remolque de cemento de acuerdo con las instrucciones del fabricante del camión cisterna de cemento a granel. Asegúrese de añadir lubricante antes de usarlo.
(2) Motor: Compruebe regularmente su lubricación y condiciones de funcionamiento. Si hay un sonido anormal, busque la causa y elimínela a tiempo. El engranaje y el desgaste de los engranajes deben comprobarse una vez al año y no deben funcionar a alta velocidad.
(3) Circuito de aire: La condición de sellado del camión cisterna de cemento debe comprobarse con frecuencia, y si hay una fuga de aire, debe eliminarse a tiempo.
(4) Depósito: Compruebe regularmente si el depósito tiene fugas.
(5) Cámara de aire del depósito de combustible: compruebe siempre la lona de la cámara de aire. Y ajuste si la estratificación de la cámara de aire se compacta.
Para cualquier consulta sobre el remolque para cemento, póngase en contacto con nosotros lo antes posible. Le responderemos en las seis horas siguientes a su recepción. Esperamos contar con su patrocinio.
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