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Qu'est-ce qu'une remorque à chargement latéral et pourquoi l'utiliser ?

PANDA
08/06/2025
20:16
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Une remorque à chargement latéral est une remorque spéciale qui peut charger, transporter et décharger des conteneurs par ses propres moyens. Elle est équipée d'une grue ou d'un bras hydraulique installé sur le côté, ce qui lui permet de charger et de décharger des conteneurs par le côté sans avoir recours à un chariot élévateur à fourche ou à une grue. Cette conception permet à la remorque à chargement latéral de fonctionner dans des espaces étroits.

Avez-vous rencontré le problème du déchargement de conteneurs dans un espace restreint ? Il est alors temps pour notre protagoniste de briller, le chargeur latéral de conteneurs - la semi-remorque spécialement conçue pour se charger et se décharger elle-même. Elle est très pratique et joue un rôle central dans la logistique.

1. Qu'est-ce qu'une remorque à chargement latéral ?

Une remorque à chargement latéral est également connue sous le nom d'élévateur latéral de conteneurs. Une remorque à chargement latéral est une remorque spéciale qui peut charger, transporter et décharger des conteneurs par ses propres moyens. Elle est équipée d'une grue ou d'un bras hydraulique installé d'un côté, ce qui lui permet de charger et de décharger des conteneurs par le côté sans avoir recours à un chariot élévateur à fourche ou à une grue. Cette conception permet à la remorque à chargement latéral de fonctionner dans des espaces étroits. (chargeur latéral de conteneurs à vendre)

Les remorques à chargement latéral peuvent être utilisées pour charger, transporter et décharger des conteneurs d'une longueur de 10 à 45 pieds.

remorque de levage latéral de conteneurs à vendre

Camion de levage latéral de 40 pieds à vendre

2. Pourquoi utiliser la remorque à chargement latéral ?

🚛 Se charge et se décharge tout seul: Pas besoin de chariot élévateur ou de grue. La remorque est équipée de bras intégrés qui facilitent le levage.
🕒 Gain de temps: Le chargement et le déchargement d'un conteneur ne prennent que quelques minutes.
👷 Besoin de moins de travailleurs: Un seul conducteur peut effectuer l'ensemble du travail sans aide supplémentaire.
🧱 Fonctionne dans les espaces restreints: Parfait pour les petites cours, les rues étroites ou les endroits où les grosses machines ne peuvent pas aller.
📦 Entretien facile: Les remorques à chargement latéral sont également faciles à entretenir et ne nécessitent pas d'entretien particulier à intervalles réguliers.
🌍 Idéal pour les zones rurales ou éloignées: Utile lorsque des grues ou des équipements de chargement ne sont pas disponibles.

3. Images de la remorque à chargement latéral

Camion chargeur latéral de conteneurs de 40 pieds

Chargement latéral de 40 pieds remorque porte-conteneurs à vendre

Tracteur à chargement latéral de 20 pieds

Remorque conteneur 20ft sidelifter à vendre

4. Spécifications de la remorque pour chargeur latéral

Marque: Mech PANDA
Capacité de levage maximale: 37 tonnes
Dimension: 12000*2500*4000mm
Suspension: Mécanique
Essieu: 3
Pneus: 12
Matériau: Acier à haute résistance
Crake: Valve d'urgence WABCO
KingpinLongueur : 2/3,5 pieds
Train d'atterrissage: Jost
Source d'alimentation: Prise de force / APU diesel
Mode opératoire: Télécommande sans fil et commande manuelle

5. Application

Applications courantes :

📦 1. Transport de conteneurs: Déplace des conteneurs de 20 ou 40 pieds entre les ports, les entrepôts, les usines ou les sites des clients.
🏗️ 2. Chantiers de construction: Livraison de conteneurs utilisés pour le stockage d'outils, d'espaces de bureaux ou de matériaux.
🛳️ 3. Opérations portuaires et terminales: Permet de déplacer rapidement les conteneurs entre les navires et les camions.
🚜 4. Livraisons dans des régions éloignées ou rurales: Utile dans les endroits dépourvus de grues ou de chariots élévateurs.
🏢 5. Bureau ou logement mobile: Utilisé pour transporter des bureaux modulaires ou des maisons en conteneur.
🔁 6. Échange ou repositionnement de conteneurs: Déplace les conteneurs d'un endroit à l'autre pour les stocker ou les remplir.

Les remorques à levage latéral peuvent être utilisées non seulement pour le transport de conteneurs, mais aussi à d'autres fins, qui sont bien illustrées par les photos suivantes. (comme le béton préfabriqué, les caisses mobiles, les tambours de câble, les appareils de forage et de grue, les tuyaux et les conteneurs d'empilage).

application d'un camion porte-conteneurs à chargement latéral

6. Caractéristiques :

La grue de chargement latéral de conteneur comporte deux grues, avant et arrière, installées sur le plancher de la semi-remorque, transmet l'énergie hydraulique par l'intermédiaire du tracteur, peut glisser le long du châssis à l'avant et à l'arrière, fonctionne par télécommande sans fil et conserve le processus manuel, ce qui permet d'effectuer l'auto-chargement et le déchargement du transport de conteneurs.

Grâce à sa structure compacte, son fonctionnement fiable, sa simplicité d'utilisation et son efficacité opérationnelle élevée, il est principalement utilisé dans les ports, les salons automobiles, les cours de récréation et d'autres lieux de chargement et de transport de conteneurs.

Remorque pour chargeur latéral de 20 pieds

20ft sidelifter à vendre

7. Types de chargeurs latéraux de conteneurs PANDA

Avec le développement de l'économie, la demande de chargeurs latéraux de conteneurs augmente également. Il peut aider de nombreux clients à réduire les coûts de transport, à augmenter les bénéfices, à mieux s'emparer du marché et à obtenir une plus grande part de marché.

Les types de conteneurs à chargement latéral sont les suivants : 20 pieds, 40 pieds et 45 pieds. La cargaison se compose de 16 tonnes, 21 tonnes, 25 tonnes, 37 tonnes, etc. En général, la charge maximale d'un conteneur à chargement latéral est de 37 tonnes. Si elle dépasse 37 tonnes, un renforcement et une conception sont nécessaires.

Chargeur latéral 20ft à trois essieux à vendre

Classification du châssis

Châssis en treillis - La conception initiale consiste à utiliser un châssis en treillis, ce qui est unique. Bien qu'il soit léger, il est également très solide.

Châssis en I - Ce système a été mis en place pour offrir aux clients une autre référence en matière de châssis. Les clients peuvent choisir en fonction de leurs propres besoins, selon l'utilisation réelle, notre responsable commercial vous fournira les conseils les plus professionnels.

dessin de la remorque à chargement latéral

Termes de pouvoir

La partie avant fournit directement de l'énergie, l'autre passe par le moteur diesel pour fournir de l'énergie, équipé de la puissance de la prise de force ou de l'APU diesel.

8. Comment fonctionne le chargeur latéral de conteneurs ?

Le travail du chargeur latéral de conteneurs peut être directement contrôlé par une télécommande. Nous devons nous assurer que le sol est dur et plat. Dans le cas contraire, des problèmes risquent de se produire. En général, le PANDA l'élévateur latéral de conteneurs est équipé d'une télécommande sans fil, mais le chargeur latéral Container doit fixer le récepteur sur le camion du chargeur latéral. Le récepteur doit être bien protégé. Bien qu'il soit robuste, il serait préférable de le placer dans l'armoire de commande électrique, ce qui prolongerait la durée de vie du récepteur.

Comment utiliser le chargeur latéral de conteneurs

Comment une remorque à chargement latéral charge-t-elle les conteneurs ?

La remorque du chargeur latéral doit être accostée à côté du conteneur, parallèlement, à proximité, à une distance d'environ 0,5 m au mieux. La puissance du chargeur latéral de conteneurs est fournie par le tracteur ou le moteur diesel.
2. écarter les pieds de la grue et les caler sur le sol. Les élévateurs latéraux doivent noter que l'environnement doit être dur et plat afin d'éviter que les pieds ne se renversent lors de l'application de la force.
3. Après avoir posé le conteneur sur le sol, vous pouvez utiliser la chaîne pour le relier au conteneur. La chaîne sera fixée dans l'angle mort du conteneur à l'aide d'un dispositif sélectionné.
Commencez ensuite à soulever la remorque. Lors du levage, veillez à ce que le conducteur reste à l'écart et utilisez la télécommande pour contrôler la remorque à chargement latéral.

📦 Comment décharger un conteneur avec une remorque à chargement latéral

Tout d'abord, je vais garer la remorque à côté de l'endroit où je veux placer le conteneur. Je m'assure que le sol est plat et sûr.
Ensuite, je propres les pattes stabilisatrices. Cela permet à la remorque de rester stable pendant le déchargement.
Ensuite, je volonté déverrouiller le conteneur de la remorque. Je desserre les verrous qui le maintiennent en place.
Ensuite, j'ai volonté attacher les chaînes ou les crochets aux coins supérieurs du conteneur, en utilisant la télécommande pour déplacer les bras de levage.
Ensuite, je volonté ascenseur le récipient lentement, juste un peu au-dessus de la remorque.
Ensuite, je volonté déplacer le récipient vers l'extérieur et vers le bas. Je le pose délicatement sur le sol.
Enfin, je volonté décrocher les chaînes et soulever les bras jusqu'à leur position de repos. Le conteneur est maintenant déchargé !

9. Structure de l'entreprise

La structure de soudage de la remorque à chargement latéral utilise de l'acier à haute résistance, afin d'assurer la haute résistance de la caisse et de réduire son poids propre, ce qui nécessite une bonne conception. Chaque camion chargeur latéral Le conteneur est équipé d'une flèche télescopique à deux niveaux actionnée par un vérin télescopique à double effet intégré dans le mécanisme de la flèche.

Module de grue - Le module de grue est un élément important du travail du chargeur latéral de conteneurs. Il utilise l'énergie hydraulique. Grâce à la grue, le conteneur ou les marchandises peuvent être transportés du sol, d'un autre véhicule, d'un quai, d'un entrepôt, etc. jusqu'à l'endroit désigné. La grue se trouve sur le dessus du châssis de la remorque du chariot élévateur latéral de conteneurs et se déplace sur la voie du châssis grâce à des moteurs hydrauliques et des cylindres hydrauliques afin de permettre le chargement de marchandises ou de conteneurs de différentes largeurs.

module de levage latéral de conteneur grue de dessin1

Unité de puissance d'entraînement - L'unité motrice est généralement alimentée par un moteur diesel séparé, mais certaines sont également alimentées par un tracteur de camion, également connu sous le nom de prise de force.

Jambes stabilisatrices - Les jambes stabilisatrices sont hydrauliques, leur fonction principale est de soutenir le sol par l'intermédiaire des jambes stabilisatrices afin que la carrosserie du véhicule reste stable lorsque le chargeur latéral de conteneur travaille, et qu'il n'y ait pas de renversement, en particulier à l'intérieur de certains endroits inégaux. Dans certains endroits, le rôle de la jambe stabilisatrice est très important, et l'extension du stabilisateur peut fournir un soutien supplémentaire lors du levage dans certaines positions étroites.

jambes stabilisatrices pour chargeur latéral

Tracteur - Le tracteur est généralement utilisé pour tirer le conteneur à chargement latéral, mais il est aussi parfois utilisé comme unité de puissance, et il fournit également de l'air comprimé pour les freins de la remorque. Ce n'est qu'une fois que le tracteur et le camion à chargement latéral sont reliés que la remorque à chargement latéral peut travailler en toute sécurité, car le tracteur assure le fonctionnement normal du frein après avoir fourni de l'air comprimé, et joue également un rôle très important dans la stabilité de l'élévateur latéral de conteneurs.

Chaîne - Un dispositif de liaison spécial sera placé au fond du conteneur pour relier la chaîne au conteneur, puis commencer le chargement ou le déchargement.

chaîne de remorque pour chargeur latéral

Châssis - Le rôle du châssis est très important. Il supporte le poids de la grue et de la cargaison/du conteneur. Les exigences en matière de résistance du châssis sont donc très strictes, et seul l'acier à haute résistance peut faire l'affaire.

Télécommande - Lorsque la remorque à levage latéral fonctionne, il y a un certain danger. Lorsque nous sommes aux commandes, nous utilisons la télécommande, ce qui permet d'éviter efficacement tout danger. Il est plus pratique de voir la cargaison/le conteneur sous plusieurs angles en actionnant les boutons et le joystick, en utilisant une connexion filaire ou un signal radio.

Quelle est la différence entre l'utilisation d'un élévateur latéral et la méthode de chargement traditionnelle ?

L'utilisation d'une remorque latérale pour conteneurs permet d'économiser de la main-d'œuvre et du temps. La méthode traditionnelle de déchargement des conteneurs nécessite d'abord une semi-remorque à plateau ou un châssis de conteneur accosté à l'endroit désigné, puis l'utilisation d'un chariot élévateur à fourche ou d'une grue pour le chargement, ce qui prend beaucoup de temps et de main d'œuvre et entraîne des coûts élevés. Il existe un certain nombre de méthodes de déchargement des conteneurs qui sont longues, coûteuses et dangereuses.

Fabricants de remorques pour grues et chargeurs latéraux

L'utilisation d'un élévateur latéral de conteneurs ne nécessite qu'une seule personne pour le faire fonctionner, et il peut être chargé en 2 à 5 minutes, ce qui est beaucoup plus sûr.

Achat ou location

Par rapport aux châssis des conteneurs, semi-remorque à plateauLe prix de l'élévateur latéral de conteneur est plus élevé, il faut donc l'envisager sérieusement.

Si nous devons l'utiliser pendant une longue période, plus de deux ans, il peut être plus rentable de l'acheter ; si la durée d'utilisation est inférieure à deux ans, il sera plus approprié de le louer.

Combien coûte un chargeur latéral de conteneurs ?

Prix d'une remorque pour chargeur latéral 20Ft: $26,500-$65,900

Élévateur latéral de conteneurs de 40FT prix : $30500-65,900 ;

Chargeur latéral de conteneurs de 45 pieds prix : $38 500-68 900.

Combien coûte une remorque à châssis porte-conteneurs ?

Comment choisir un fabricant de chargeurs latéraux de conteneurs ?

Taille: Adaptez la longueur du châssis à la taille des conteneurs que vous allez transporter. Certains châssis sont extensibles pour s'adapter à différentes tailles.
Matériau: Recherchez une construction en acier de haute qualité pour assurer la durabilité et la longévité.
Terrain et environnement: Pensez aux conditions dans lesquelles le châssis sera utilisé. Pour les terrains accidentés, un châssis plus robuste peut être nécessaire.
Conformité réglementaire: Vérifiez que le châssis est conforme à toutes les réglementations locales, nationales et fédérales, y compris les normes de sécurité.
Budget: Bien qu'il soit tentant d'opter pour l'option la moins chère, n'oubliez pas que la qualité et la sécurité ne doivent jamais être compromises.
Marque: La marque est un choix très important, une bonne marque a tendance à être plus durable et à durer plus longtemps, comme Panda Mech.
Lieu d'origine: Comme nous le savons tous, la Chine dispose d'un grand nombre de produits bon marché, et le lève-conteneur latéral ne fait pas exception à la règle.

Après avoir lu cet article, je pense que vous avez déjà une meilleure compréhension de ce qu'est le chargeur latéral de conteneurs, qu'il s'agisse de la taille, de la structure, de l'utilisation, nous avons été dans l'article en détail, le chargeur latéral de conteneurs est l'industrie mondiale de la logistique et du transport dans une partie importante. Quel que soit le problème que vous rencontrez avec le chargeur latéral de conteneur, nous vous aiderons à le résoudre, même si vous n'avez pas acheté chez nous.