Tout sur la remorque de ciment en vrac

Qu'est-ce qu'une remorque à ciment en vrac ?

Les remorques à ciment en vrac sont connues sous le nom de remorques-citernes à ciment, remorques à ciment, remorques pneumatiques et remorques à vrac sec. Elles sont généralement utilisées pour transporter du ciment, de la farine, de la chaux en poudre, de la poudre minérale, des cendres volantes et d'autres cargaisons en vrac de matériaux pulvérulents d'un diamètre de ≤0,01 mm.

Qu'est-ce que le ciment en vrac ?

Le ciment en vrac auquel nous faisons souvent référence est le ciment Portland, composé de clinker brisé et de gypse. Ses spécifications standard sont ES 4756-1/2022 et EN 197-1/2011.

Quand utiliser la remorque-citerne à ciment

BulLes remorques à ciment sont largement utilisées sur les grands chantiers de construction, dans les cimenteries et les entrepôts. La remorque de ciment en vrac utilise généralement un compresseur d'air pour s'assurer que la poudre provient de l'extérieur. le réservoir.

Comment transporter le ciment en vrac ?

Nous pouvons utiliser des remorques à ciment, des camions-mélangeurs et des camions-remorques à ciment pour transporter le ciment en vrac.

Où acheter du ciment portland en vrac

Nous pouvons acheter du ciment portland à CEMEX. CEMEX est l'un de nos clients.

Combien de sacs de ciment une remorque peut-elle transporter ?

Si un sac de ciment pèse 50 kg, un remorque à ciment peut transporter de 50 à 240 sacs de ciment, ce qui correspond à la quantité qu'une remorque à plateau peut transporter lorsque l'état de la route est bon.

Remorque de ciment en vrac en vente

Remorques à ciment de 25 à 120 tonnes à vendre

Structure de base de la remorque-citerne à ciment

1. Système de fonctionnement

2. Système d'alimentation : Moteur : le moteur fournit la puissance au compresseur d'air ; prise de force : la fonction principale est d'extraire la puissance du moteur et de la transmettre au compresseur d'air par l'intermédiaire de l'arbre de transmission.

3. Compresseur d'air

4. Conduites d'air : Y compris l'admission d'air, la distribution d'air, la décharge de pression, le soufflage secondaire, etc.

5. Réservoir : le conteneur scellé pour le chargement des matériaux.

6. Dispositif de chargement et de déchargement : le réservoir de chargement peut être connecté au pipeline de la tour de stockage, contrôlé par une vanne papillon et utilisé pour le transport des matériaux.

Les trois principales structures du transporteur de matières pulvérulentes

La semi-remorque à ciment pour le transport de matières pulvérulentes présente les caractéristiques suivantes : conception novatrice, caractère raisonnable, robustesse et durabilité, ce qui permet de réduire efficacement le temps de déchargement et d'améliorer l'utilisation volumétrique de la citerne. Aujourd'hui, les fabricants de semi-remorques pour le transport de matières en poudre présenteront concrètement les trois caractéristiques structurelles du transporteur de matières en poudre. Nous attendons avec impatience votre attention. transporteurs de ciment en vrac

1. Cadres et axes de traction : La semi-remorque à ciment pour le transport de matières pulvérulentes adopte une structure soudée en acier faiblement allié de type cadre spatial, et les axes de traction sont de type assemblé, ce qui permet d'améliorer les performances de charge et facilite le remplacement des axes de traction.

2. le système de suspension : suspension à lames de ressort à trois axes, les transporteurs de vrac de ciment le frein de stationnement est contrôlé par le système de frein à ressort énergétique, les freins de roue servent également de frein de stationnement, ils peuvent jouer un rôle de charge, absorber les vibrations du véhicule.

3. Le système électrique : les traverses du châssis de la semi-remorque de transport de matières pulvérulentes sont équipées de prises de connexion électrique, les feux de freinage arrière du châssis, les clignotants, les feux de brouillard, les réflecteurs triangulaires, les feux de position avant et les feux de largeur, les feux de position latéraux, etc.

La connaissance des trois principaux transporteurs de ciment en vrac et des structures du transporteur de matières pulvérulentes est ici pour vous présenter. Si vous avez besoin de matériaux en poudre et en granulés pour transporter des semi-remorques et d'autres produits, n'hésitez pas à venir nous voir pour des consultations et des achats. Nous sommes impatients de coopérer avec vous.

À quoi sert principalement la remorque-citerne à ciment ?

La remorque à ciment en vrac est utilisée pour le transport en vrac de poudre sèche. Pendant le transport en vrac de la poudre, depuis la sortie de l'usine, le transport sur la route, le stockage et jusqu'à l'utilisation, la poudre sèche n'a pas besoin d'être emballée dans des sacs en papier.

La poudre sèche sera transportée par des camions spéciaux, des trains, des bateaux, des conteneurs et tout autre véhicule spécial. Ce mode de transport a gagné la faveur de nombreux pays pour sa remarquable réputation sociale et économique.

Combien de paquets de ciment une remorque de ciment en vrac peut-elle transporter ?

La capacité de la semi-remorque de ciment est déterminée en fonction de la taille du réservoir. La capacité de la semi-remorque du panda mech est de 35 40 45 50 55 60...120 tonnes, et le poids d'un paquet de ciment est d'environ 50KG. Si vous comptez cela, la remorque du camion de ciment peut transporter 700-2400 paquets de ciment.

Pourquoi les remorques des transporteurs de ciment en vrac ont-elles une forme en V ?

C'est parce qu'il est pratique pour que la poudre à l'intérieur s'écoule. C'est là qu'il faut savoir, comment fonctionne la remorque pneumatiqueLa remorque porteuse de ciment en vrac utilise un compresseur d'air pour comprimer l'air et l'acheminer vers le réservoir. Lorsque la pression dans le réservoir atteint 0,2mpa, la poudre est déchargée.

La remorque porteuse de ciment en forme de V peut d'abord décharger la poudre en position basse au milieu, et la poudre des deux côtés du réservoir s'écoulera progressivement vers le milieu en raison de la gravité, puis sera déchargée par le pipeline à partir du milieu.

Comment utiliser un vraquier en toute sécurité ?

• 1. Si le bulleur de ciment n'a pas été utilisé pendant une longue période, lors du redémarrage, le compresseur d'air doit d'abord être mis en marche et souffler 2 ou 3 fois. Une fois que l'expérience est correcte, enregistrez-la, puis chargez le ciment.
• 2. Il est strictement interdit d'ouvrir le couvercle d'entrée lorsque le réservoir est sous pression. Il faut d'abord ouvrir la soupape d'échappement d'air. La valeur d'indication de la pression est de zéro pour confirmer. Le couvercle d'entrée ne peut être ouvert que lorsqu'il n'y a pas d'air libéré par le tuyau de sortie d'air.
• 3. Lors du déchargement du ciment dans un entrepôt commun au sol (il n'y a pas de joint), la pression doit être légèrement inférieure lors de l'ouverture de la soupape de décharge.
• 4. L'utilisation de freins est strictement interdite pour augmenter la capacité de charge.
• 5. Lors du chargement, l'orifice d'alimentation doit être équipé d'un filtre pour empêcher le ciment aggloméré, les sacs en papier, les fils de coton, etc. de pénétrer dans le réservoir, ce qui pourrait compliquer le déchargement.
• 6. Vérifier fréquemment le compresseur d'air en cas de fuite d'huile de lubrification. Elle doit être remplacée à temps pour éviter d'endommager le compresseur.
• 7. Lors du déchargement du ciment, l'opérateur doit faire attention au manomètre. Il ne doit pas dépasser la valeur spécifiée (0,2mpa).
• 8. Lors du déchargement, il est interdit aux personnes étrangères à l'entreprise de se tenir à proximité du bulker.
• 9. Les tuyaux et les raccords doivent être bien joints.

Comment charger et décharger la remorque à ciment

Comment entretenir la remorque en ciment

• 1. Système de roulement : conformément au manuel d'instructions de l'essieu et du châssis de la voiture.
• 2. Compresseur d'air : selon les instructions du compresseur d'air.
• 3. Prise de force : vérifier régulièrement les conditions de lubrification et de fonctionnement. En cas de bruit anormal, identifier la cause et l'éliminer à temps. L'engrènement et l'usure des engrenages doivent être vérifiés une fois par an. En cas de dépassement de vitesse, la conduite est interdite.
• 4. Compagnie aérienne : vérifier fréquemment l'état de l'étanchéité. Si elle fuit, réparez-la ou changez-la à temps ; vérifiez fréquemment l'état de fonctionnement de chaque soupape et réparez-la ou démontez-la en cas de défaillance ; la soupape de sécurité est garantie pour s'ouvrir à une pression de 0,2 Mpa et la pression à l'intérieur du réservoir ne peut pas être supérieure à 0,2 Mpa.
• 5. Corps du réservoir : Vérifiez que le corps du réservoir ne présente pas de fuite. Si c'est le cas, soudez-le à temps.
• 6. Cellule d'air du réservoir : Vérifier fréquemment la toile d'air. Si elle est humide, étanche ou endommagée, remplacez-la à temps. Vérifiez si le bourrelet est compacté. S'il y a des fuites d'air, elles affecteront l'effet de décharge et doivent être éliminées à temps.

Précautions pour l'achat d'une remorque de ciment en vrac

Lorsque les clients achètent des véhicules de transport de matières pulvérulentes, ils ont une certaine connaissance de ces véhicules, mais ils ne sont pas exhaustifs. Il est facile de voir des produits à prix élevé mais pas de produits de bonne qualité. Nous invitons tout le monde à prêter attention aux précautions décrites ci-dessous pour l'achat de véhicules de transport de matières pulvérulentes, et à apprendre comment choisir la semi-remorque de transport de matières pulvérulentes. véhicule de transport de ciment.

• 1. Lors de l'achat de semi-remorques pour le transport de matières pulvérulentes, il ne faut pas seulement tenir compte des prix, mais aussi de la qualité.
• 2. Observer si la carrosserie de la semi-remorque destinée au transport de matières pulvérulentes ou granuleuses est intacte et si le véhicule est modifié ou non.
• 3. En fonction de leur propre cargaison, les transporteurs doivent choisir les modèles de semi-remorques et de machines appropriés.
• 4. Lors de l'achat d'une semi-remorque, il faut choisir un constructeur de véhicules de transport de ciment important et régulier et demander une facture détaillée afin d'éviter les problèmes d'entretien.
• En résumé, il est nécessaire de prendre des considérations générales lors de l'achat d'un vraquier à ciment pour transporter des matériaux pulvérulents. Si vous avez besoin de produits de semi-remorque, nous vous invitons à choisir notre société. Nous pouvons vous fournir un service de consultation de prix et une grande quantité de produits.

Produits les plus courants

Remorques de 50 tonnes pour le transport du ciment en vrac à vendre

La remorque-citerne à ciment de 50 tonnes est le camion-citerne à poudre le plus couramment utilisé, relativement parlant, chaque transport en vrac sera plus important, et ne causera pas trop d'impact sur la route, donc le camion-citerne à ciment de 50 tonnes est le plus vendu.

Remorque de ciment en vrac de 40 tonnes à vendre

Les remorques à ciment de 40 tonnes sont souvent utilisées dans certains pays où le poids est limité. Afin de protéger la route contre des dommages excessifs, de nombreux pays ont des exigences concernant le poids de la semi-remorque et le nombre d'essieux. camion-citerne à ciment convient à certains pays dont le poids est limité.

85 tonnes de ciment en vrac à vendre

Le vrac de ciment de 85 tonnes convient aux pays sans limite de poids, plus vous transportez, plus vous pouvez gagner de l'argent, mais pas plus, mieux c'est, car vous devez également prendre en compte les nombreux inconvénients qui peuvent survenir pendant le transport, le vrac de ciment de 85 tonnes s'est avéré être le plus approprié.