Remorques pour asphalte à huile chaude 42000 Litres
$18,900.00
Type : remorque-citerne pour huile chaude et asphalte
Gamme de prix : $18 900-36 100
Livraison : 7-25 jours
Matériau du réservoir : acier au carbone
Application : transport d'asphalte, de bitume
Description
La remorque d'asphalte à huile chaude est connue sous le nom de remorque-citerne à bitume, remorque-citerne à poix, remorque-citerne à asphalte. La remorque d'asphalte à huile chaude est composée d'un châssis automobile, d'un réservoir d'asphalte, d'un système de pompage et de pulvérisation d'asphalte, d'un système de chauffage de l'huile de transfert de chaleur, d'un système hydraulique, d'un système de combustion, d'un système de contrôle, d'un système pneumatique et d'une plate-forme d'exploitation.
La remorque d'asphalte à huile chaude est utilisée pour transporter l'asphalte liquide de la raffinerie de pétrole et du quai au dépôt d'asphalte, ainsi que pour transporter l'asphalte du dépôt d'asphalte à l'usine d'asphalte. Ce bi-produit est principalement utilisé pour le revêtement des routes. Vous avez peut-être besoin de remorque-citerne à huile en aluminium.
Spécification de la remorque du camion d'asphalte à huile chaude de 42 000 litres
| Marque | Remorque d'asphalte à huile chaude Panda Mech |
| Objet | Remorque d'asphalte à huile chaude 42 KL |
| Dimensions de la remorque d'asphalte à huile chaude | 10600*2500*1800 mm |
| Capacité de la remorque d'asphalte à huile chaude | 40 000 litres |
| Compartiment | 1 |
| Isolation | Avec isolation |
| Poids du camion-citerne d'asphalte liquide | 10.5T |
| Matériau | Acier ferreux, acier inoxydable |
| Châssis | Acier à haute résistance |
| Soupape | Civacon, EMCO, HELI, JLME, HENGE, 6 pouces |
| Essieu | Essieu 2/3/4 ; BPW, FUWA, L1, HO'S, SAF, PDME |
| Suspension | Suspension pneumatique, mécanique, Bogie |
| Système de freinage | Système de freinage Dual Line, chambre T30/30, valve d'urgence Wabco, ABS/EBS en option |
| Pièces détachées | Garde-boue, échelle, 1 boîte à outils standard, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale, peinture polyuréthane, train d'atterrissage, jante en acier 9.0-22.5, extincteur, soupape de fond pneumatique de 4 pouces, couvercle de trou d'homme en alliage d'aluminium de 500 mm, tôle d'acier Q345/6mm, conforme à l'ADR, tuyauterie de remorque de pétrole brut (selon les besoins du client). |
| Demande de renseignements | À propos de Panda Mech |
42 000 Litres remorque d'asphalte à huile chaude images
Application :
La remorque d'asphalte à huile chaude est généralement utilisée pour transporter de l'asphalte. Le camion-citerne pour asphalte liquide a une capacité de 38 000 à 45 000 litres. Il est généralement utilisé pour le transport sur de longues distances, pour le transport de substances liquides dans le monde entier, afin de réaliser une distribution et une utilisation raisonnables des ressources.
Guide d'utilisation et d'achat de la remorque-citerne à asphalte
Caractéristiques :
Le cadre principal est fabriqué en acier faiblement allié à haute résistance, ce qui améliore considérablement sa résistance à la torsion, sa résistance sismique et sa résistance aux séismes, et permet de répondre à diverses exigences en matière de charge.
Essieu : L'essieu peut être choisi parmi différentes marques bien connues de BPW et FUWA. Dans le pays et à l'étranger. En outre, le système ABS peut être installé en option avec Haldex et WABCO, ce qui peut grandement améliorer la stabilité et la sécurité.
Système de suspension : Les séries de suspension mécanique et de suspension pneumatique sont disponibles en option.
Panda Mech
Nous sommes un fabricant chinois de remorques à huile chaude pour asphalte. Nous fournissons des remorques à asphalte à huile chaude de 38 000 à 60 000 litres à vendre. Le prix de la remorque à huile chaude dépend des spécifications. Nous pouvons la personnaliser selon vos besoins.
Les fabricants de Panda Mech ont connu le succès en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique du Sud, notamment aux Philippines, en Tanzanie, au Nigeria, etc...En savoir plus sur le panda
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