Remorques-citernes diesel à vendre

Les remorques-citernes diesel sont également connues sous le nom de remorques-citernes à carburant, conçues pour transporter tous les liquides tels que l'acide, l'huile, le carburant, le lait, l'eau, le diesel Jet A1, la boue et autres. Nous avons différentes opportunités de remorques-citernes allant de 30.000 litres à 60.000 litres de capacité, avec 2 à 10 compartiments. Panda Mech Trailer offre à ses clients une large gamme de remorques-citernes et trouve la meilleure solution en fonction des réglementations routières du client.

Vidéo de la semi-remorque d'un camion-citerne

Spécifications des remorques-citernes diesel de 45 000 litres

Voici les spécifications, les dimensions, les pièces, les capacités et les matériaux de la remorque-citerne diesel.

Marque	Panda Mech
Objet	Remorque-citerne diesel
Dimensions de la remorque-citerne à gazole	11600*2500*1800 mm
Capacité du réservoir diesel de la remorque	30 000-60 000 litres
Compartiment	1-10 compartiments
Isolation	Avec isolation
Poids de la remorque-citerne diesel	10.5T
Matériau	Acier ferreux, acier inoxydable
Châssis	Acier à haute résistance
Soupape	Civacon, EMCO, HELI, JLME, HENGE, 6 pouces
Essieu	Essieu 2/3/4 ; BPW, FUWA, L1, HO'S, SAF, PDME
Suspension	Suspension pneumatique, mécanique, Bogie
Système de freinage	Système de freinage Dual Line, chambre T30/30, valve d'urgence Wabco, ABS/EBS en option
Pièces détachées	Garde-boue, échelle, 1 boîte à outils standard, 1 couche d'apprêt anticorrosion, 2 couches de peinture finale, peinture polyuréthane, train d'atterrissage, jante en acier 9.0-22.5, extincteur, soupape de fond pneumatique de 4 pouces, couvercle de trou d'homme en alliage d'aluminium de 500 mm, tôle d'acier Q345/6mm, conforme à l'ADR, tuyauterie de remorque de pétrole brut (selon les besoins du client).
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Camion-citerne à essence 45000 Litres remorque images

Remorque citerne essence 40000 litres - remorque-citerne diesel

Semi-remorque de transport d'essence à 3 essieux

Remorques-citernes diesel neuves à vendre & remorques-citernes diesel d'occasion à vendre

• 1. Prix de vente des camions-citernes diesel neufs : $13,000.00 - $19,000.00, prix des remorques à carburant d'occasion un peu plus bas.
• 2. Les nouvelles remorques-citernes diesel sont plus faciles à utiliser et bénéficient d'un service après-vente garanti, mais les remorques-citernes diesel d'occasion ne bénéficient pas d'un service après-vente et doivent souvent être entretenues.
• 3. Les remorques-citernes diesel neuves peuvent être utilisées pendant une période plus longue et vous pouvez les louer à d'autres pendant les périodes d'inutilisation ; les remorques-citernes d'occasion sont utilisées pendant une période plus courte et si vous les louez à d'autres, vous risquez de recevoir souvent des appels. Le traitement sera très fatigué.
• 4. Les remorques à carburant diesel neuves coûtent plus cher, les remorques-citernes à carburant diesel d'occasion sont moins chères.
• 5. Les remorques à gazole usagées ne sont pas sûres et les nouvelles remorques à gazole sont plus sûres.

Panda Mech fabricants de remorques-citernes diesel

PANDA est un fabricant chinois de remorques-citernes diesel. Panda a vendu des remorques-citernes diesel dans de nombreux pays, principalement en Afrique, en Amérique du Sud et en Asie du Sud-Est, tels que le Nigeria, la Tanzanie, les Philippines, etc.

Pourquoi choisir les remorques-citernes diesel de Panda Mech ?

• 1. La carrosserie de cette remorque-citerne à carburant adopte un matériau en acier au carbone, qui est facile à entretenir et nécessite peu de maintenance.
• 2. Il permet également de réduire le poids à vide du réservoir : L'utilisation d'une plaque d'acier à haute résistance T610L permet d'améliorer la limite d'élasticité et la résistance à la traction.
• 3. Renforcer les échelles pour le nettoyage et la réparation des remorques de réservoirs de carburant.
• 4. Installer un boîtier de protection de la vanne pour empêcher les fuites du fluide de transmission, afin d'éviter la pollution de l'environnement et les blessures corporelles.
• 5. Les remorques-citernes diesel PANDA sont inspectées avant d'être expédiées au port afin de s'assurer que tous les détails sont corrects.

Quelle est la quantité de diesel contenue dans un camion-citerne ?

La taille d'un camion-citerne peut varier considérablement, mais ils ont tendance à être grands et beaucoup sont classés comme camions semi-remorques. Les plus grandes remorques-citernes, généralement réservées aux longs trajets, qui transportent des matériaux sur de longues distances, peuvent contenir 60 000 litres (près de 16 000 gallons). Les plus petites, souvent utilisées pour le transport en ville, peuvent transporter 30 000 litres (environ 8 000 gallons) ou moins.

Qu'est-ce qu'une remorque-citerne ?

Il existe de nombreux types de remorques-citernes sur la route, qui se distinguent par leur taille, les substances qu'elles transportent et le volume qu'elles peuvent transporter. Les camions-citernes peuvent contenir différents types de liquides ou de gaz, notamment de l'essence, du diesel, du pétrole, des carburants et même de nombreuses matières dangereuses.

Quelle est la longueur d'une remorque-citerne ?

Longueur de la remorque citerne : 12500-18000mm, 41-59 pieds, non fixe, en fonction de la situation réelle de l'utilisateur.

Combien de litres contient un camion-citerne ?

Un camion-citerne peut contenir de 30 000 à 60000 litres, soit de 8000 à 16000 gallons. Si vous avez des besoins particuliers, veuillez envoyer un courriel à manager@pandamech.com.

Présentation de la remorque-citerne diesel

La remorque-citerne diesel est principalement composée d'un dispositif d'amortissement, d'un corps de réservoir, d'un dispositif de déchargement du pétrole, d'un bogie, d'un dispositif de freinage et d'un dispositif d'amortissement de l'attelage.

Matériau de la remorque-citerne diesel : acier inoxydable et alliage d'aluminium

Remorque-citerne diesel en acier inoxydable

Caractéristique : prix bas et dureté élevée (utilisé pour réduire les coûts)

Inconvénients : poids élevé

Remorque-citerne diesel en alliage d'aluminium

Caractéristiques : poids plus léger (pour les pays où le poids est limité)

Inconvénients : prix élevé, faible dureté (l'utilisation ne pose pas de problème)

Comment calculer la capacité d'une remorque-citerne à gazole ?

Capacité de la remorque-citerne diesel=Longueur * largeur * hauteur

Comment utiliser en toute sécurité la remorque-citerne à gazole

1. L'électricité statique doit être mise à la terre

(1) Avant le chargement du diesel, le fil de terre doit être connecté, et le fil de terre doit être en bon état pour répondre à la norme de mise sous tension.

(2) Lors du chargement de l'huile, le tuyau de la grue doit atteindre le fond du réservoir d'huile, l'embouchure du tuyau doit être maintenue à environ 15 cm du fond du réservoir, et la vitesse de remplissage initiale doit être strictement contrôlée dans la limite de 1 m/s, jusqu'à ce que la sortie d'huile soit immergée, puis augmenter progressivement le débit. La vitesse de remplissage initiale doit être strictement contrôlée à 1 m/s, jusqu'à ce que la sortie d'huile soit immergée, puis augmenter progressivement le débit ;

(3) Une fois le chargement du diesel terminé, le fil de terre doit être déconnecté pendant 5 minutes, car après le chargement du diesel, l'huile à l'intérieur est encore agitée et il est facile de générer de l'électricité statique.

(4) Le matériel utilisé doit être conforme aux règles et normes de sécurité.

2. Notez que le corps humain est chargé et que le gaz vaporisé est susceptible d'exploser en raison de l'électricité statique.

3. Il est préférable de transporter un produit pétrolier dans un seul entrepôt. En cas de remplacement, il est nécessaire de nettoyer l'huile d'origine conformément aux spécifications.

4. Maîtriser les méthodes de traitement des différentes situations d'urgence et agir conformément aux règles de sécurité.

Pièces pour remorques-citernes diesel

Châssis de remorque-citerne diesel

Grâce à l'adoption de tous les types de châssis rentables produits par China National Heavy Duty Truck et d'autres fabricants nationaux réputés, la fiabilité, le confort et l'économie sont les meilleurs.

Réservoir remorque diesel

Toutes les matières premières sont constituées d'acier international de haute qualité produit par de grandes entreprises sidérurgiques nationales. Processus de production de véhicules spécialisés, combinés à des années d'expérience en matière de production

Caractéristiques des espèces de remorques-citernes diesel

Une grande variété et des annonces complètes pour répondre aux besoins des utilisateurs pour différents tonnages, différentes options de puissance et différents types de fonctions.

Applicable à diverses unités de transport et de distribution de pétrole pour les opérations de transport, de distribution et de ravitaillement en carburant mobile.

Configuration du véhicule de la remorque-citerne diesel

Pompe à huile à engrenages, débitmètre anti-retour, un orifice de décharge d'huile à pression mesurée, un orifice de décharge d'huile à pression non mesurée, câble de mise à la terre, bouchon anti-incendie, extincteur, deux oléoducs de 3 mètres, distributeurs de carburant contrôlés par les taxes en option selon les besoins de l'utilisateur, couvercle antidéflagrant, vanne sous-marine, récupération du pétrole et du gaz, oléoducs anti-débordement et de ravitaillement par le fond et autres options matures.

En fonction des problèmes fréquents de la remorque-citerne diesel, nous avons ajouté un grand nombre de conceptions uniques. Il n'est pas possible de les présenter ici. Veuillez contacter notre personnel de vente pour une consultation.

Conception des remorques-citernes à gazole

• 1. Barrière de sécurité
• 2. Configurer la machine de ravitaillement en carburant montée sur le véhicule, faire rouler automatiquement le véhicule de ravitaillement mobile.
• 3. Réservoirs doubles et multiples
• 4. Dispositif à double pompe, huile complètement indépendante
• 5. Pompe à moteur
• 6. Récupération par aspiration directe
• 7. Jauge d'huile, jauge de niveau, soupape de jauge à trou profond
• 8. Carter d'huile