Основные компоненты баллона СУГ, работающие под давлением: баллон, головка, крышка отверстия для обслуживания, фланец и др.
Корпус цистерны для сжиженного газа (из листовой стали Q345R), оси, шины, опоры, тяговые штыри, двойной выпускной и двойной клапанный блок (манометр, термометр, герметичный отсечной клапан, шаровой кран), железная противонагнетательная пластина, предохранительный клапан, указатель уровня жидкости, огнетушитель, ящик для инструментов, антистатическая лента, держатель запасного колеса, пластиковое крыло для шины и др.
Запчасти для прицепов-цистерн LPG
Предохранительный клапан
1. Для защиты корпуса резервуара при регулярной эксплуатации в пределах расчетного диапазона рабочего давления.
Принцип работы: Если по каким-либо причинам (перегрузка, воздействие солнечных лучей и т.д.) давление внутри резервуара повышается или даже превышает расчетное рабочее давление, предохранительный клапан автоматически открывается, чтобы исключить давление внутри резервуара. Он закроется самостоятельно, когда давление внутри резервуара снизится до безопасного диапазона.
Дата открытия и закрытия (среда - пропан): давление открытия: 1,73 МПа; давление разгрузки: 1,93 МПа.
Аварийные меры: Если сработал предохранительный клапан прицепа-цистерны для сжиженного газа, отведите автомобиль в безопасное место и распылите воду на верхнюю часть цистерны, чтобы охладить ее и снизить давление.
Аварийный режим работы: Если предохранительный клапан начинает подпрыгивать, давление в баке падает, возвращая клапан к давлению в седле, а клапан еще не закрыт, необходимо с помощью деревянного или резинового молотка ударить по наружной крышке предохранительного клапана.
Усталость или разрыв пружины предохранительного клапана, в результате чего предохранительный клапан начинает прыгать или не может быть закрыт самостоятельно; для принудительного завершения работы предохранительного клапана можно использовать винт аварийного закрытия.
Аварийный запорный клапан
Роль: Прицеп-цистерна для перевозки СУГ оснащен двумя аварийными запорными клапанами - для газовой фазы и для жидкой фазы.
1) при возникновении аварийной ситуации (пожар, другие причины) необходимо мгновенно перекрыть газовый контур, для чего через кнопку клапанной коробки или на прицепе-цистерне LPG за пультом дистанционного управления съемником мгновенно перекрывается газовый контур;
2) Когда транспортное средство горит, персонал не может подойти к прицепу-цистерне со сжиженным газом, штифт из низкотемпературного сплава на герметичном режущем клапане расплавится, когда температура достигнет 75℃, и аварийный запорный клапан автоматически закроется, перекрыв источник газа;
3) функция ограничения потока при загрузке и выгрузке, жидкость в результате трения стенок трубки генерирует статическое электричество, предотвращая слишком большой поток. Ручку дистанционного управления за прицепом-цистерной для сжиженного газа следует регулярно проверять на эффективность действия. Другие материалы не должны заменять штифт из низкотемпературного сплава после повреждения.
Последовательность работы: независимо от загрузки или выгрузки газа, герметичный отсечной клапан должен открываться или закрываться до открытия или закрытия шарового крана.
Внутренняя структура клапанной коробки (по одной с каждой стороны)
Прицеп-цистерна для перевозки СУГ оснащен двумя шаровыми кранами для газовой и жидкой фаз. Клапан на быстроразъемном соединении и стыковке внешнего оборудования предназначен для загрузки и выгрузки газа. Когда погрузка и разгрузка завершены и необходимо снять погрузочно-разгрузочные шланги, откройте выпускной клапан для снятия давления в трубе, а затем снимите погрузочно-разгрузочные шланги.
Термометр, манометр
Назначение: Отображение давления внутри резервуара. Для определения давления внутри резервуара необходимо открыть небольшой вентиль между манометром и трубопроводом газовой фазы; стрелка показывает давление внутри резервуара. Если стрелка манометра выходит за красную линию таблички с надписью, следует немедленно выявить причину, для снижения давления в колодце взять воду для обливания, манометр на заводе или в испытательном отделе после испытания снабжается пломбой, не стесняйтесь разбирать и регулировать.
Таблица температур устанавливается в коробке управления клапаном. Функции: Отображение температуры внутри резервуара. Она автоматически изменяется при изменении температуры в резервуаре.
Управление от человека не требуется. На температурной таблице имеется область красной линии. Указатель выходит за область красной линии; необходимо принять меры по охлаждению температуры, чтобы не допустить слишком высокой температуры и повышения давления в баке.
Измеритель уровня жидкости
1) Роторный тип
Ротационный уровнемер показывает высоту уровня жидкости: ослабьте среднюю гайку, поверните ручку, когда в гайке появится жидкость, стрелка укажет на показания, которые являются высотой уровня жидкости.
Примечание: Не прилагайте чрезмерных усилий при затягивании гайки выпуска воздуха, чтобы не раздавить резиновую прокладку, а затем подтяните стопорную гайку, и своевременно заменяйте резиновую прокладку после ее разрушения. (При замене черной резиновой прокладки давление в резервуаре должно быть менее 0,3 МПа).
2. Тип поплавкового шара
Поплавковый уровнемер позволяет непосредственно наблюдать за высотой жидкости, не прибегая к другим операциям.
Шаровые краны
Шаровые краны Используют вращающийся шар с отверстием в центре для управления потоком сжиженного газа. Когда отверстие совпадает с трубопроводом, клапан открыт; при повороте на 90 градусов поток прекращается. Они обеспечивают отличную герметичность и минимальное сопротивление потоку, что делает их идеальными для систем высокого давления LPG, где требуется быстрое управление включением/выключением.
Заслонки
Заслонки Имеют вращающийся диск, установленный на центральном валу, который открывает или закрывает проход потока. При повороте параллельно потоку клапан открывается, при повороте перпендикулярно - перекрывает поток. Эти клапаны обычно используются в зонах низкого давления прицепов для перевозки сжиженного газа для выполнения как запорных, так и дроссельных функций благодаря их легкому весу, компактной конструкции и низкой стоимости.
Рама шасси
Рама шасси является основополагающим конструктивным элементом прицепа-цистерны для сжиженного газа. Она выдерживает вес цистерны, груза и всего навесного оборудования, соединяя прицеп с головкой грузовика через шкворень. Построенная из высокопрочной стали, рама шасси обеспечивает устойчивость, долговечность и безопасное движение по дорогам при больших нагрузках.
На ней также расположены такие ключевые детали, как оси, система подвески, шасси и тормозные компоненты. Хорошо спроектированная рама шасси равномерно распределяет нагрузку по прицепу и противостоит изгибу или скручиванию во время транспортировки, особенно при перевозке сжиженного газа под давлением в динамичных условиях движения.
Система подвески
Сайт система подвески Прицеп-цистерна для сжиженного газа соединяет раму шасси с осями и играет важную роль в обеспечении устойчивости, комфорта и безопасности во время транспортировки. Она поглощает удары от неровностей дороги и равномерно распределяет вес по всем осям, снижая нагрузку на цистерну и раму.
Существует два основных типа: рессорное подвешиваниепрочный и экономичный, и пневматическая подвеска, которая обеспечивает лучшую амортизацию, качество езды и регулируемую высоту. Надежная система подвески необходима для предотвращения повреждений прицепа, повышения эффективности торможения и сохранения управляемости, особенно при перевозке тяжелых грузов LPG под давлением на большие расстояния.
Крышка люка
Сайт крышка люка Прицеп-цистерна для сжиженного газа - это место доступа, расположенное в верхней части цистерны. Он позволяет проводить внутренний осмотр, техническое обслуживание и аварийный доступ. Изготовленная из высокопрочной стали и оснащенная прокладками и запорными механизмами, крышка люка обеспечивает надежную герметичность под высоким давлением. Это критически важный элемент безопасности, призванный выдерживать внутреннее давление газа и предотвращать случайный выброс СУГ во время транспортировки или обслуживания.
Уровнемер
Сайт измеритель уровня на прицепе-цистерне LPG - это устройство, используемое для измерения количества сжиженного нефтяного газа внутри цистерны. Он предоставляет операторам показания в режиме реального времени, помогая предотвратить переполнение и обеспечивая безопасную погрузку и разгрузку. К распространенным типам относятся магнитные, поплавковые или ротационные датчики, предназначенные для работы в условиях повышенного давления. Точное измерение уровня необходимо для обеспечения безопасности эксплуатации, соблюдения нормативных требований и эффективного планирования поставок.
